据上海商飞微信公号“大飞机”5月1日称，当天早上9:00，位于浦东张江的上海飞机设计研究院内，C919首飞机组在工程模拟机上，开始了新一轮的特情培训。

首飞机组开展特情模拟培训。本文图片 大飞机微信公众号

“大家状态怎么样？前几天的培训还顺利吧？”中国商飞公司董事长、党委书记金壮龙来到上飞院，登上模拟机，看望首飞机组。“培训进展顺利，大家状态良好。现在在做一个单侧杆失效的模拟。”机组试飞员蔡俊回答。“前几天连续做了单发起降等一系列特情模拟培训。大家对飞机状态心里早有底了，现在就看天气。”公司总飞行师、机组观察员钱进笑着补充。金壮龙高兴地回应：“大家辛苦了。既要培训好，也要休息好。”他叮嘱首飞机组，要保持良好的工作状态、精神状态、身体状态，确保首飞成功。

金壮龙看望首飞机组。

一旁的会议室里，C919项目工程团队正在对C919试验试飞任务组织管理进行深入研讨。金壮龙勉励大家，要全力以赴，确保C919大型客机安全首飞、成功首飞；要抓紧做好C919项目后续试验试飞准备，总结经验，科学规划，统筹协调，合理组织，撸起袖子加油干，以优异成绩迎接党的十九大胜利召开，绝不辜负习近平总书记和党中央的殷切希望。

金壮龙看望C919工程团队。

三天小长假，上飞公司浦东基地、大场基地和试飞中心祝桥基地一片忙碌。4月28日，C919飞机10103架机中机身（含中央翼）在上飞公司浦东基地总装下线。C919飞机第二架机的总装工作也在抓紧推进。5月1日，中国商飞公司总经理贺东风先后前往上飞公司大场基地和试飞中心气象台，现场了解ARJ21飞机批生产情况和近期机场天气情况。副总经理、C919大型客机总设计师吴光辉坚守祝桥一线，协调推进项目进展。

中国商飞公司总经理贺东风在试飞中心气象台了解天气情况。

C919大型客机总设计师吴光辉前往上飞院铁鸟试验台，了解项目进展情况。

C919飞机10103架机中机身总装下线。

ARJ21飞机前几天迎来了第10000名乘客。在宝山大场，在闵行紫竹，在成都双流，ARJ21项目一线的干部职工坚守岗位，确保飞机顺畅运营、安全运营。

每一滴汗水都折射太阳的光芒，每一份付出都照亮梦想的天空。大飞机人正是用汗水和付出，向着大飞机梦加快前进。

铁鸟试验稳步开展。

稍早前据媒体4月18日消息，C919大型客机首飞放飞评审会在中国商飞公司试飞中心召开，金壮龙在会上表态称，C919要认真做好首飞工作，不赶时间、不赶进度、不超越程序，绝不带任何隐患上天。

C919滑行高清动图。 上海发布 图

微信公号“大飞机”4月23日称，C919顺利完成了高速滑行抬前轮测试。高滑抬前轮试验是首飞前最接近首飞状态的一次试验，主要目的是为了对飞机抬前轮过程中的操纵响应及飞行性能进行感受，这一试验成功完成，意味着C919已经达到首飞状态。