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宝兰高铁开行方案出台 列车运行时刻“新鲜出炉”

2017-06-13 16:47:56

中新网6月13日报道,兰州铁路局13日披露,宝兰高铁动车开行方案正式出台,列车运行时刻也新鲜出炉,标志着宝兰高铁开通运营进入倒计时阶段。兰州至北、上、广9至11小时“交通圈”初步形成。

6月2日,一列动车检测车从宝鸡南站驶出,一路向西开往兰州西站 杨艳敏摄

此次列车运行时刻显示,作为宝兰高铁上的最大交通枢纽站——兰州西站每天将有东达西至、北上南下共计42对列车始发、终到或停靠。其中,“G”字头动车组列车11对,“D”字头动车组列车31对。

兰州至北、上、广9至11小时“交通圈”初步形成。根据宝兰高铁列车开行方案,兰州西至北京西开行动车组列车1对,G430次9:53从兰州西站始发,18:53到达北京西站,运行时间9小时整;G429次10:50从北京西站始发,20:00到达兰州西站,运行时间9小时10分;列车往返途中主要停靠天水南、西安北、洛阳龙门、郑州东、石家庄等站。

6月2日,随着一列动车检测车从宝鸡南站驶出,标志着中国首条贯通丝绸之路经济带的高铁——宝(宝鸡)兰(兰州)高铁进入全线拉通试验阶段 杨艳敏 摄

宝兰高铁的开通运营使得以兰州为枢纽的西北铁路网更加完善,高铁将改变西北地区民众的出行方式,从而形成“世界越来越小,朋友圈却越来越大”的9至11小时北、上、广城市生活“交通圈”,形成新丝绸之路上的高速通道,对加快西北地区与发达地区的经贸合作、人文交流,促进丝绸之路经济带建设具有十分重要的意义。

“丝路高铁”辐射多地,牵引甘肃驶入经济发展“快车道”。据了解,除了开行北、上、广动车组列车外,宝兰高铁列车运行时刻的出台,更加提升了全国铁路网的运输能力,从而实现了甘肃与全国多地城市间的无缝对接、互联互通。届时,以兰州西站为交通枢纽的甘肃省,将在全国“四纵四横”路网布局中发挥重要作用,促进东部、中部和西部高铁运行的互联互通,为西部地区经济发展提供有力的运输支持,这条“丝路高铁”——宝兰高铁犹如高速旋转的引擎,牵引着甘肃驶入经济发展“快车道”。

高铁开行“公交化”,带动兰州、西安、天水、西宁“同城化”。至此,兰州西至西安北全程运行时间约为3个小时左右,兰州西至西宁全程运行时间约为1小时多,兰州西至天水南全程运行时间约为1.5个小时,西安北至嘉峪关南全程运行时间约为8小时左右,每天7:00—22:00时间段内基本实现了“公交化”发车,密度最大时,间隔只有半个小时左右,进一步扩大了西部高铁沿线城市间的“同城效应”,真正实现了上午游玩古都西安、天水麦积山,中午品尝兰州牛肉拉面、观赏青海风光,晚上体验大漠雄关壮美的愿望。

此次列车运行时刻显示,兰州西至西安北间共运行动车组列车33趟,平均间隔25分钟1趟。西安北至兰州西间共运行动车组列车33趟,平均间隔22分钟1趟。兰州西站至天水南站间共运行动车组列车42趟,平均间隔19分钟1趟。天水南站至兰州西站间共运行动车组列车41趟,平均间隔21分钟1趟。

同时,西安北站至西宁站开行动车组列车7.5对,均在兰州西站停靠。为有效应对客流出行高峰,兰州铁路局还将根据实际情况加开兰州西站至郑州东站G4286/5次动车组列车1对,满足旅客出行需求。

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来源:中国新闻网 | 责任编辑:荀越
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