【观察者网TMT报道】6月1日起，民用无人机的拥有者必须进行实名登记，不过这一点做起来并不容易。5月17日晚间，全球拥有七成市场份额的消费级无人机厂商DJI大疆创新发表声明称，对这一措施表示欢迎，大疆也会尽到义务，并着手研究解决实际难点。

大疆在声明中说，“DJI大疆创新对中国民用航空局近日宣布的无人机实名登记注册等管理举措表示欢迎。大疆会提醒广大用户进行实名登记，尽到告知义务。

大疆无人机

此外，大疆将遵照民航局要求，认真落实制造商职责，并着手研究如何解决实际操作中面临的难点。例如，针对《民用无人驾驶航空器实名制登记管理规定》所述的民用无人机制造商填报无人机购买者姓名和移动电话之条款，制造商在执行中可能会遇到诸多困难，难以满足相关要求。

大疆会就实施细节与民航局保持良好沟通，提出建设性意见和建议，支持行业健康有序发展。”

此前5月16日，中国民航局召开发布会，针对此前全国多地机场发生的无人机干扰情况，民航局下发《民用无人驾驶航空器实名制登记管理规定》，将于6月1日起对重量250克以上的无人机实施实名登记。将于5月18日发布民用机场保护范围数据。

对于已经拥有无人机的单位和个人，需在8月31日前完成实名登记。如果未按规定实施实名登记和粘贴登记标志，其行为将被视为违反法规的非法行为，其无人机的使用将受影响。

此外，据新华视点官方微博消息，民航局目前已经初步完成了民用无人机登记注册系统的开发，并将于18日上线运行。同时正在建立无人机登记数据共享和查询制度实现与无人机运行云平台的实时交联。

就实名管理，大疆创新此前建议，无人机配备一机一码的标识码。无人机飞行信息可实时接入管理系统，监管部门也可使用特殊设备对误闯入相应区域的无人机进行查询、记录。

大疆创新相关负责人表示，在中国，每一辆机动车都拥有唯一的号牌，发生交通事故后，可追溯到涉事车辆及车主。

同样的，自大疆出品整机设备以来，每一台大疆无人机都拥有唯一且不可篡改的SN标识码，且每个部件也均有唯一的标识码与无人机的SN码相对应。换句话说，只要找到大疆无人机产品的一个零部件（如云台或电路板），大疆就可追溯到这是来自哪一台飞行器。

近期，西南地区密集发生无人机扰航事件。5月15日下午，成都双流机场再遭无人机干扰，14时50分至15时06分，共造成备降外场航班4架次，无空中和地面等待航班。

此前的4月14日、17日、18日、21日、26日、27日、30日和5月3日在成都双流机场均发生此类事件。造成数百架次航班备降、返航或延误，其密集和危害程度空前。