【观察者网TMT报道】贾跃亭欠债赴美已经一个月，归期仍然没有确切消息，但是其投资的美国电动车初创公司法拉第未来（Faraday Future，FF）却有消息传出，法拉第未来已经签约租下一座厂房，作为未来投产的新工厂。

据Business insider 8月7日报道，法乐第未来在美国加利福尼亚州的汉福德市租下一座占地约9.29万平方米的厂房，目的是在2018年底前开始生产FF91旗舰车型。租约将从2018年开始生效，但法拉第未来的租赁期限、价格等细节还未披露。

法拉第未来希望该厂每年能生产10000辆车，并在2019年前提供1300个工作岗位。

法拉第未来加州新工厂效果图 来源：Business insider

汉福德工厂位于汉德福商业园区，因毗邻红杉国家公园又被称为“红杉工厂”。这座工厂拥有55年的历史，曾经是倍耐力轮胎的一个制造厂，但在2001年已经被弃用。

目前该工厂还没有做好生产的准备，上周六法拉第的员工正在那儿进行清理工作。法拉第未来刚走马上任的首席技术官乌里奇·克兰茨（Ulrich Kranz）也现身新工厂。同时还有人发现，法拉第未来的首款量产车FF91也停在附近。

FF 91

法拉第全球制造业副总裁达格·雷克霍恩（Dag Reckhorn）表示，这个新工厂代表着他们致力于在2018年底之前使FF91走向成功。

去年，法拉第未来在美国内华达沙漠购买了约900英亩的土地，打算为其电动汽车FF91建造一座大型的装配厂。但受累于乐视的资金问题，今年7月份法拉第未来官方发布了一份《关于FF 91量产取得重大进展并启动全新生产计划》的声明，称将暂停在北拉斯维加斯市APEX工业园工厂的建设进度，放弃在内华达州建设工厂的计划。

FF 91

本月4日，《华尔街日报》援引知情人士消息称，法拉第未来同意向纽约投资公司Innovatus CapitalPartner抵押其在洛杉矶的总部大楼，以借款约1400万美元，用以维持运营并寻找新的投资者。

“我们知道前面有很多工作和风险。”法拉第未来新上任的首席运营官兼首席财务官斯坦芬·克劳泽（Stefan Krause）说。他表示，新厂址的确立，代表了法拉第未来在经历了过去一年的人事动荡、供应商诉讼、资金短缺之后，终于迈出了重大的一步。

“投资者投资的是人，我们的员工将继续成为法拉第未来最强大的资产，”克劳泽说。