【观察者网TMT报道】近日台湾乐迪科技宣布独家代理滴滴出行APP叫车平台，这意味着台湾同胞将享受到和大陆同样便捷的出行体验，同时也可以增加台湾的就业机会和司机收入。不过岛内有些人又不高兴了。

据台媒报道，1月31日，民进党“立委”蔡易余召开记者会，妄称乐迪滴滴资金来源不明，虽然目前在试运营阶段尚未向司机收取费用，但是未来却可能掌握台湾计程车运输业大数据，就像“运输业的白狼（统派代表人物）入侵台湾”，台湾安全堪忧。

民进党“立法委员”蔡易余（中）

他还表示，滴滴以科技APP的身份登陆台湾，实际做的是派遣运输的事情，可能会掌握台湾运输界大数据。他甚至搬出了马英九时代和大陆谈判的《海峡两岸服务贸易协议》，认为“运输业”为特许业，不能开放。

“台独”团体、“福尔摩鲨会社”发言人王奕凯也附和，无端揣测滴滴司机可能充当间谍，“可能司机登记的是一般的个人，假设是间谍呢？...他是不是就第一时间就完全掌握我们重要官员的行程？”

台湾“交通部路政司简任技正”王基州更是表示，要是发现滴滴有营利行为，要给它开234万到1亿1千多万人民币的罚单。他说，要有“派遣”和“收费”行为才能依法申请计程车客运服务业，目前乐迪使用滴滴APP没有收费，是免费派遣。若有营利行为，会比照Uber，开处相当于234万人民币到1亿1千多人民币的罚单。

此前台媒曾报道，滴滴在台湾招募司机的要求是合法出租车司机（需有职业驾照及出租车执业登记证）及营业用车辆，避开了先前Uber在台湾违法的争议。官网称司机注册可获500台币的奖金。公告中，滴滴除了限制司机申请的身份，滴滴还强调了自身的平台身份，并且承诺不涉及运送货物服务。

当时滴滴方面告诉观察者网，他们在台湾除了招募出租车司机，也在招募顺风车司机，此外，今后两岸人民有望在滴滴平台进行一键叫车，无需切换不同版本的APP。

虽然蔡易余叫嚣得厉害，不过国内网友早已见怪不怪，反而为台湾有这些人而感到担忧。

有句话不知道当讲不当讲，脑子是个好东西……

此前12月27日，国务院台湾事务办公室举行例行新闻发布会，在回答“中国最大的叫车平台滴滴出行开始在台湾招募司机，加入载客服务。发言人能否予以证实，对此是否乐观其成？”的问题时，国台办新闻发言人安峰山表示，滴滴出行是大陆在互联网经济时代出台的一个一站式、多元化的出行平台，很多大众民众都由此享受到了便利的出行服务。两岸在互联网经济领域加强交流合作，利于增进两岸同胞的利益福祉，是互利双赢的事情，应该以平常心看待。