曹德旺回应《纽约时报》:4成内容系道听途说,不会被吓倒

来源:环球时报等

2017-06-20 10:16

近日,《纽约时报》一篇题为“中国工厂遇到了美国工会”的报道,让“玻璃大王”曹德旺突然又来到了舆论旋涡的中心。然而,国内一些媒体“进口”这篇报道之后,却在标题上大作文章,不仅曹德旺“被烦恼”,几经辗转后,标题还被添上了“遭遇辱骂、游行、罚款……”

对此,曹德旺本人在接受《环球时报》采访时,否认了美国公司员工游行,并称国内“标题党”让他惊讶。

资料图:曹德旺(来自央视新闻)

曹德旺称,《纽约时报》6月10日发了一篇关于福耀公司的报道,称福耀在美国遭遇了工会麻烦,实际上,确实有少数工会积极分子进入福耀工厂,但他们只是悄悄发传单。福耀在美国投资已经20年,面对工会是家常便饭,福耀第一时间与他们交涉。另外,俄亥俄州招商局已经联系福耀,准备召开新闻发布会告诉记者“一些报道是不真实的”。

福耀没有第一时间回应《纽约时报》,是担心被美国媒体继续炒作、发酵。另外,美国政府17日举行对华招商活动,10日《纽约时报》发出这样一篇文章,是为了拆特朗普政府的台?还是为了吓阻被邀请来美国投资的上千家中国企业?目的有些让人疑惑。

曹德旺称,《纽约时报》“这篇文章在报道中存在问题,起码有40%是道听途说的”,之所以说有30%-40%的内容不真实,因为福耀公关部门请《纽约时报》提供采访的内容来源,有些他们自己都说不清楚。

纽约时报》6月10日英文报道

曹德旺表示,中国国内一些媒体的“标题党”表现,比如,“曹德旺美国公司员工上街游行”,这个是中国一些标题党媒体在胡说八道。

他分析,虽然这个事情是《纽约时报》挑的头,但中国国内的“标题党”却在利用机会大造舆论。他们可能有两个目的:一是想把一些中国企业家吓回去,二是想影响股市。

国内部分媒体转发《纽约时报》文章,但标题却……

福耀几天来的股票价格并没有受到这一新闻炒作的影响。如果是一家小公司,经过如此折腾,可能损失不小。从最初办厂到现在,我一直是很规矩的企业家,如果真的在美国遇到什么问题,我们的公司会马上发出正式公告。

曹德旺还称,福耀作为一家中国企业,到美国发展有利于中国企业的整体形象,打造中国的品牌影响。更希望看到的是中国国内媒体的严肃报道和分析,而不是夸大其词和编造谣言。靠谣言来吸引眼球并赚钱,不但卑鄙,而且也太可怜了。

福耀这个回应,是有底气的,毕竟,福耀并不是一个第一天“走出去”的小厂,而是已经在全球所有主要汽车生产基地完成布局,市场份额占全球20%(据2013年著名国际管理咨询公司罗兰贝格数据)的行业领先企业。

对于曹德旺的遭遇和中国国内部分媒体乱象,央媒央视新闻也拿出了自己的态度。

央视新闻微信公号6月19日发表评论,题为“央视评论:对‘曹德旺们’在美国的烦恼,不必幸灾乐祸”,文章如下:

2016年底,一句“不要让曹德旺跑了”瞬间引发国内媒体关注,而最近这位赴美投资超10亿美元的“玻璃大王”,又因“曹德旺在美国摊上事了!”“曹德旺痛不欲生”的新闻再次陷入舆论漩涡中心。

《纽约时报》最近以《中资工厂在俄亥俄州遭遇文化冲突》(Culture Clash at a Chinese-Owned Plant in Ohio)为题,报道称曹德旺的福耀玻璃在美国因劳资关系、工作安全条件、带薪休假等问题遭遇水土不服。

外媒报道具体提到这些问题:

→工厂前副总经理戴维·伯罗斯发起诉讼,说自己因为不是中国人而被“炒鱿鱼”,但回避了自己的绩效表现。

→ 员工丽莎-康诺利抱怨说,如果没有足够早地提前申请带薪假,福耀就会以旷工为由对工人进行纪律处分。

→名叫詹姆斯-马丁的前雇员表示,公司让他暴露在刺鼻的化学物质中,令他的双臂起疱,肺活量变小...

→2016年11月,美国联邦职业安全与卫生署(OSHA)对福耀的一些违规行为处以逾22.5万美元的罚款,比如缺乏完善的锁定防护机制,以确保工人修理或保养设备时机器电源是关闭的。

→美国“汽车产业工人联合会”(UAW)发起工会运动,从今年起,UAW工会在征集员工签名,支持福耀厂内建立工会。根据规定,一旦有30%工人建议建立工会,美国全国劳资关系委员会(NLRB)就会介入,监督工会选举的公平公正。一旦选举中有超过50%的工人同意建立工会,UAW将正式获得福耀工人群体的代表权。UAW称,目前已经有6.6%的工人同意。

福耀玻璃回应:

→回应解雇员工:福耀玻璃创始人,董事长曹德旺在接受外媒采访时表示,解雇副总经理是因为“他不尽职,浪费我的钱”。福耀玻璃官方则宣称:“这是为了提高公司的运营效率”。

→回应联邦职业安全与卫生署的罚款:福耀在今年3月与其达成和解协议,投资约700万美元改善工厂的安全相关问题,罚金降至10万美元。

→回应工会运动:福耀的公共关系总监科什纳表示,去年年底,工厂的确出现过动荡因素。不过,工厂的气氛已极大改善,不久前,每位生产线上的员工提高2美元/小时的工资,即使有6%的人签名请愿,但至少剩下94%的工人对于在福耀工作感到满意。

福耀玻璃美国工厂

“福耀玻璃在美国遇到麻烦”这样的报道一出,很多人立刻翻出半年前曹德旺赴美投资设厂时的系列言论,他当时曾表示“国外税费低”“能源成本廉价”,另外,公司还能获得当地政府补贴,而且美国工人的劳动生产率更高。如今两相对比,事情并非如此简单,一些人甚至抱有幸灾乐祸的心态。赴美投资真的就是陷阱吗?曹德旺遇到的问题是孤例还是具有一定的普遍性?如何看待“曹德旺们”的烦恼?

央视评论:

从半年前有人惊呼“曹德旺跑了”,到现在又在流传“曹德旺栽了”,福耀玻璃投资美国建厂遭遇了神转折。

对曹德旺们在美国的烦恼 不必幸灾乐祸

对曹德旺们在美国烦恼的关注焦点,不应该是对福耀当下面临困境幸灾乐祸,而是既要思考中国企业“走出去”过程中遇到的问题该如何解决,总结经验教训来帮助企业;同时又要着力改善企业在国内经营的环境,使得企业至少不至于单单由于税费等成本原因“被迫出海”,遭受不必要的损失。

曹德旺决定赴美办厂之初,公司曾表示将用更高的自动化水平和比中国便宜一半的电价来抵消俄亥俄州更贵的劳动力成本。然而现在遭遇劳资关系和文化冲突等,说明中美之间的投资环境以及各种成本不能简单对比,公司的生产成本更非资产损益表中的加减法问题。中国近年来的劳动力价格上涨固然让企业的人力成本不断上涨,但同时职业化、高素质的劳动力队伍仍是中国能保持竞争力的关键所在,之前因工资上涨就唱空中国的说法被证明是短视的。

当然,福耀等企业到国外投资并非都是出于成本原因,也有贴近市场等考量。企业“走出去”一直是大势所趋,学会利用国内国外两个市场,两种资源,是中国企业做大做强的保障。企业“走出去”也不能保证全部一帆风顺,由于各国的市场情况千差万别,这就对中国企业“国际业务,本土经营”的管理能力提出要求。随着越来越多的中国企业试图走出国门,无论在哪个国家,中国企业都可能受到与福耀类似的来自工会或劳资纠纷等各种挑战。

“走出去”对中企是挑战也是机遇

处理好劳资关系是企业出海必修课。一方面中国企业要谋求更好地与劳方、与当地社区等各方面进行沟通,寻求被理解,努力消除文化沟通中的误区和随之而来的有色眼镜。另一方面,中企在处理各种问题过程中按规范做事,妥善解决劳工、环保等问题,也有利于提高公司治理能力,使得经营和管理进一步规范化。

“走出去”对中国企业既是挑战也是机遇,在海外市场企业可能会遭遇来自经营理念、文化差异等种种“水土不服”,企业也会暴露出难以把握商业规则、对可能遭遇的困难估计不足、资金管理能力有限、创新与人才瓶颈等多重短板。但这并不能阻碍企业“走出去”的步伐,遇到问题,解决问题一贯是中国企业的优良传统。企业在实现自身的发展和转型升级、走出国门参与国际竞争与合作的同时,也为提升中国对外开放水平、实现从对外投资大国到投资强国的跨越、推动中国经济同世界经济深度融合、最终实现“一带一路”建设的宏伟目标做出贡献。

总结前面几十年中国企业“走出去”的经验教训可以发现,在执层面上企业可以在进入目标国市场前先做好可行性研究与尽职调查,全面了解投融资环境,在决定投资后更要注重财务管理,降低税务和汇兑风险,同时加强法律风险防范,塑造企业健康形象,加强交流,承担社会责任,维护好公共关系。此外企业还需不断提高自身竞争力,制定清晰的海外发展战略,积极建立国际产业价值链。通过在这些方面发力,有助于中国企业在激烈的国际市场竞争中占领高点。

国内经营环境更好 企业在“主动出海”时更有底气

最后,对于跨国投资来说风物长宜放眼量。并不能根据一时的困难就判定福耀在美国的投资失败了,更不能幸灾乐祸,觉得曹德旺活该,这种心态不利于提升中国自身竞争力。曹德旺虽然在美国碰到麻烦,但其在国内提出的一些企业经营负担过重的问题确实存在,不必回避。进一步改善国内的经商环境,通过减税降费等措施减轻企业负担是必不可少的基础性工作,尤其是在近几个月来私营部门投资疲软的情况下,为企业减负才能激发经济活力。

下一步政府要在降低要素成本等方面上加大工作力度,帮助降低企业财务成本,在产业规划方面对企业进行有针对性扶持,实施创新驱动发展。国内经营环境好了,会让企业在“主动出海”时更有底气和竞争力。

无论是半年前的“别让曹德旺跑了”,还是现在的“曹德旺栽了”,都不是理性的态度。只有研究这背后的真问题,哀矜勿喜,然后找出解决问题的办法,改善国内投资环境,提升国内企业走出去的经营能力,这才是提升中国制造水平、拓展中国经济空间的应走之路、应有之义。

责任编辑:周远方
美国 美国梦 美国经济 海外投资
观察者APP,更好阅读体验

明年开工!越南总理:确保中越铁路顺利对接

“若我们曾抱一丝幻想,中国半导体发展不会如此迅猛”

《心智对话》直播:世界科创的旧中心与新势力

12年造20公里,这条日本承建的越南地铁终于投运

沙利文放话:特朗普跟中国谈不成“大买卖”