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一周新车资讯:奥迪全新A8L搭载多项黑科技 捷豹I-PACE量产版发布

2018-03-02 15:19:28

【观察者网汽车频道 文/徐喆】捷豹I-PACE量产版日前正式发布,外形科幻/最大续航386km;新款奔驰C级长轴版车型的路试谍照曝光,新车外观及内饰方面均有一定的升级优化 ;奥迪全新A8L新车在昨日(3月1日)于北京亮相,搭载了包括自动驾驶国内等多项黑科技,下月将正式上市销售;广汽丰田旗下新款汉兰达将于3月6日正式上市,该车在外观、配置方面均有一定升级;斯柯达将推速派PHEV版,纯电续航里程70公里。

捷豹I-PACE量产版

捷豹I-PACE量产版将于3月1日(欧洲中部时间)全球首发。新车外观与此前发布的概念车高度相似,捷豹家族式设计的辨识度较高。新车采用轿跑式车身设计,整体造型修长动感,轴距达到2990毫米。此外,这款车搭载90千瓦时锂离子电池组,续航里程将超过500公里。

车身侧面,新车的车身造型十分扁平,与传统SUV相比该车外观更像是跨界车。侧面线条也显得中规中矩,隐藏式车门把手算是唯一的亮点。车尾造型是整车的一大亮点,倾斜角度极大的尾窗以及十分运动的尾翼都为该车的设计增色不少。

内饰部分同样保留了概念车的风格,全LED液晶仪表盘的设计增添了内饰的科技感。新车配备了与星脉车型类似的JLR's InControl Touch Pro Duo中控系统,上部为一块10英寸触摸显示屏,下部配备一块5.5英寸的显示屏,两块大尺寸液晶屏,集成了娱乐、倒车影像、天窗控制等功能,中控的实体按钮很少。

动力部分,新车前后轴各搭载一台电机,综合最大功率293kW,峰值扭矩达到696Nm,0-100km/h加速时间为4.8秒,最大续航里程可达386km。

新款奔驰C级长轴版车型谍

新款北京奔驰C级长轴版车型的路试谍照近日被媒体曝光。新车外观及内饰方面有一定的升级优化,其并将会在年内上市销售。

从曝光的谍照来看,新车的前脸造型将与即将亮相的海外版车型保持一致,高配车型将会采用全新的矩阵式LED前大灯设计,内部上下共排列有8颗LED光源,带有自适应远近光功能,看起来更加具有科技色彩。

新车尾灯同样采用了全新设计,内部结构更加复杂,边缘则采用了两条C型的LED光带勾勒,这也与其在奔驰家族中的C级定位相符,点亮后更加彰显出自己的车型身份。

此外值得注意的是该车C柱拥有“L”标识,以此表明了国产长轴距车型身份。

内饰方面,新车采用了全新的内饰设计,将升级12.3英寸全液晶仪表盘,同时中控液晶显示也将升级至最大10.25英寸,全新的三辐式方向盘拥有双拇指控制(Dual Thumb Controls)系统。

动力方面,新车预计将会搭载1.6T以及2.0T高低功率发动机,其中高功率版本的新款C 300最大功率有望将提升至258马力,峰值扭矩370牛米。传动方面,新车将会继续匹配9速自动变速箱。

全新奥迪A8L

全新奥迪A8L作为品牌旗舰级轿车,其搭载了包括自动驾驶国内等多项黑科技,新车在3月1日于北京亮相,并将于2018年4月正式上市销售。

动力方面,全新奥迪A8L将会提供3.0TFSI、4.0TFSI和6.0TFSI三款汽油发动机,并且全系标配48V轻混技术,奥迪智能车身平衡系统和动态四轮转向的加入也将全面提升全新奥迪A8L的行驶品质与乘坐舒适性。

车辆所搭载的3.0T V6发动机最大输出功率为250kW,最大输出扭矩为500Nm,匹配8速手自一体变速箱,且全系标配48V轻混技术,可以实现高达12千瓦的高回收功率和22公里/小时的起停运行,百公里减少油耗0.7升。

作为一款D级行政座驾,全新奥迪A8L给予后排乘客极大的权限,还配备了后排足底按摩舒适座椅。放松型座椅配有多种调节选项,还在前排副驾驶座椅靠背后部设有脚踏。

该套系统可根据路面情况,实现对车身的主动和最佳控制,大幅增加了所有驾驶状况下的行驶舒适性和操控动态性能。配合360°预防式整体安全系统,当受到侧面碰撞危险时,会把遇险一侧的车身瞬间抬高几厘米,以刚度更强的车侧底梁来抵御撞击,最大限度地保护车内乘客安全。

新款汉兰达

广汽丰田旗下新款汉兰达将于3月6日正式上市。该车在外观方面有明显变化,配置方面也进行了一定的升级,动力方面目前仅提供2.0T一款动力。

外观方面,新车外观有明显变化,采用了更大尺寸的前格栅设计,并且内部的镀铬饰条也更加粗犷。同时,新车换装了新的前包围和前大灯组。车尾部分,新车尾部改动不大。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4890/1925/1715(带行李架为1720)mm,长度比现款车型增加了35mm,轴距仍为2790mm,同时继续提供5座和7座两种内部座椅布局。

据悉,根据车型配置的不同,新款汉兰达未来还将提供不同材质的前格栅、前部镜面LOGO、带摄像头外后视镜、前大灯清洗器、前后雷达、前摄像头、一键启动等功能。此外,新车还提供不同样式的轮圈供消费者选择,规格为245/60 R18或245/55 R19。

动力方面,目前工信部仅公布了新款汉兰达2.0T车型的动力信息,其最大功率为220马力。传动系统方面预计仍匹配6挡手自一体变速箱。此外据悉,现款车型的3.5L动力将被取消。

斯柯达速派PHEV版

日前,据外媒报道,斯柯达速派将于2019年推出插电式混动版车型,新车基于大众的横置MQB平台打造,或将搭载容量为13千瓦时的电池,纯电续航里程可达70公里。

根据规划,插电式混动版的速派将会是斯柯达旗下首款新能源车型,新车预计在2019年发布。

动力方面,新车将与大众Passat GTE共享一套由1.4升涡轮增压发动机、电动机及电池组构成的插电式混动系统,其中发动机最大功率为116马力,混动系统综合最大输出功率为218马力。

在电池组容量方面,大众Passat GTE的电池容量为9.9千瓦时,可带来50公里的纯电续航里程,那么根据外媒的推断,速派插电混动版或将搭载容量为13千瓦时的电池组,为车辆带来在70公里范围内的纯电续航里程。

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徐喆

徐喆

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来源:观察者网 | 责任编辑:徐喆
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