【观察者网汽车频道 文/徐喆】比你优秀的人，比你更还努力，这才是最可怕的事情。

自1984年成立上汽大众和1990年成立一汽大众以来，大众中国在中国市场上取得了非凡的成就，也打造了数款“经典车型”。而现在，大众集团将在中国持续扩张，与合作伙伴一汽集团开设三家新工厂。

据悉，大众方面在一份邮件声明中称，上述新工厂中的两座将分别位于天津及佛山，今年6月及8月启用。而另一座位于青岛的新工厂已于本周一（5月28日）启用。揭幕当天，基于MQB平台生产的一汽大众全新宝来在同一场合下线。

根据上述声明，未来该工厂还将负责生产电池系统。至2020年，一汽大众将在该基地累计投入约100亿元，预计年产量将达到30万辆。

而这三家新工厂将专注于为本地市场带来更多的SUV和电动汽车车型，这是中国汽车市场增长最快的领域。

此外，大众汽车还计划在全球范围内销售其与上汽大众共同开发的紧凑型SUV。

今年一季度，大众汽车在当地的销量提升13.4%，至101万辆，其中由两家在华合资企业——一汽大众和上汽大众生产的车型贡献巨大。而大众汽车旗下SUV同期在当地的销量突破10万台，同比增长34%。

“目前，中国消费者对智能、具有可持续性及驾驶乐趣的电动车、大空间SUV表现出强劲的需求。”大众汽车集团CEO赫伯特·迪斯（Herbert Diess）说。

迪斯表示，大众集团一贯重视中国市场，并将“继续为当地消费者提供高品质产品”。

大众汽车承诺将在未来7-8年内，在中国市场上投放40款本地化制造的新能源汽车。到2025年，这家德国汽车制造商计划在当地实现每年150万台的新能源车销量。

下一步，大众汽车还将与其在华合作伙伴共同在中国投入150亿欧元（约合人民币1116亿元）资金，以支持公司在电动化、自动驾驶、数字化以及新兴出行移动服务等领域的发展。

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