李斌:蔚来6月28日起开始交付C端消费者,延期补偿2000积分/天

来源:观察者网

2018-06-25 16:33

【文/观察者网 张浩宇】

6月23日,在蔚来做客活动上,创始人李斌现身,对外宣布从6月28日起蔚来开始正式交付ES8新车。这意味着,6月28日,蔚来是正式向C端普通消费者用户交付ES8新车。此外,如果出现延期现象,李斌表示将向消费者每天2000积分的标准赔偿。

23日,李斌还在活动上晒出了蔚来的成绩单,他借媒体向外表示在基础设计建设方面,蔚来换电站已经在8个城市部署完成,9月底累计部署21个城市,2018年内累计部署33个城市。蔚来充电桩已在65个城市安装 549 根专属充电桩。早前大有争议的移动充电车已部署了21个城市,9月底部署46个城市,今年底累计部署169个城市。

蔚来中心:已在5个城市(北京,上海,广州,深圳,南京)布局了6个蔚来中心,9 月底累计开业9个城市,2018 年内将累计在13个城市布局15个蔚来中心。

换电站:已在8个城市(北京、上海、广州、深圳、杭州、南京、合肥、成都)完成部署,9 月底累计部署21个城市,2018年内累计部署 33个城市。

移动充电车:已部署 21个城市,9 月底部署46个城市,2018年底累计部署169个城市。

交付中心/服务中心:已部署18个城市,9月底部署40个城市,2018 年内累计部署69个城市。

移动服务车:已部署21个城市,9 月底部署 90 个城市,2018年内部署169个城市。

专属充电桩:已在65个城市安装 549 根专属充电桩。

牌照:已经在21个城市完成首车上牌。

试驾活动:试驾已进行15场,覆盖12个城市,3816位用户。

蔚来交付延期补偿标准:2000积分/天(以App显示交付时间为准)

23日,蔚来方面也直言,交付时间和3月份的预估相比推迟了一个月,一方面因为产能爬坡的客观规律,另一方面增加了大量内部试驾车来进一步加强软硬件适配,影响了一部分初期产能。6月28日开始交付对大多数用户的影响不大,一部分用户可能会晚半个月到一个月之间;另一部分用户来说可能并没有影响。

此前报道:

5月31日,蔚来对外表示ES8实现“首次交付”,一共10辆新车。因为首批车型10名用户均为蔚来的内部员工,分别是蔚来创始人李斌、蔚来总裁秦力洪、Nomi之父李天舒、蔚来服务保障网络运营官胡崖音等高管们,在上海的蔚来交付中心完成交付。因此,这次交付只能被称为“小批量交付”。

当时,李斌向观察者网表示,这次的交付原则为按创始版序列号交付一批同时出厂的车,但无法做到像排队一样,因为制造和配件物流提前安排的原因,以及购车前流程手续的准备情况不一样,可能会出现小的号码后交。他表示,对于同一批次的车,交付的时间先后不会相差很多。

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责任编辑:陈昊
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