在刚刚过去的2016年，北汽幻速度过了品牌创立以来最为辉煌一年，它们不仅实现了全年累计销售266833台车，同比2015年增长19.5%的丰功伟绩，并且也于去年下线了北汽幻速第60万辆整车，这标志着北汽幻速的总产量正式突破60万大关。到了2017年，伴随着车市整体增速的放缓，北汽幻速突然“失速”，这个品牌的危机也正在慢慢暴露。

产品低端质量差，北汽幻速口碑急剧下降

笔者看来，北汽幻速的断崖式下跌并不是没有原因可寻，其中最主要的原因有三点，第一，北汽幻速这两年的爆发式增长主要得益于中国车市的疯狂增长，特别是SUV车型爆红带来的红利。自2016年下半年以来，车市增速放缓，北汽幻速的问题也就慢慢暴露了出来。毕竟是个车企，都能搭上政策和车市的顺风车。

第二，北汽幻速的定位过于低端，导致了产品在竞争中失去了地位。我们可以看到，中国品牌这两年的崛起，不仅影响到了高价位的合资品牌，对于低价位市场的冲击也非常明显。很多中国品牌的优秀产品价格已经不断下探，甚至到了北汽幻速主打的5-7万元的价格区间。这样看来，靠低价来博取销量的做法，显然是行不通的，消费者更加愿意接受高品质的产品，即便价格稍贵也会更有市场。

第三，北汽幻速在产品质量上存在很大的问题。我们通过调查发现，很多幻速车主都对车辆的品质颇为不满，幻速在核心三大件上的问题非常多。随便打开网页搜索“北汽幻速质量”，得到的结果就是满屏的车主投诉，更有网友表示“北汽幻速买得起修不起”。在使用新车超过两年以后，北汽幻速各种不给力的车况，的确是伤了很多幻速车主的心。

笔者认为，北汽幻速车型低端，没有竞争力，质量差并不是没有原因。北汽幻速是北汽集团和重庆银翔合资打造的品牌，车型也是由北汽西南银翔基地来生产。除了提供两个生产平台之外，在其它技术方面上，北汽集团对北汽幻速的支持几乎为零，而幻速最早的两款车型幻速S3与幻速S2均来自北汽绅宝提供的相同平台，没有太多技术优势，这也直接造成了北汽幻速车型老旧低端的形象。同时，北汽也未能在质量上针对幻速品牌进行严格的把控，所以质量问题的出现也就不足为奇了。

小结

北汽幻速2017年遭遇“开年黑”，在笔者看来，实属情理之中，只是这样的下跌实在是来的太快太猛烈了一些。目前北汽幻速在加紧推出新车，幻速S5刚刚上市，后期能取得什么样的成绩，我们拭目以待，但就目前来看，北汽幻速2017年的下跌势头是很难阻止得住了。（来源：界面新闻 文/吴昊）