由于许多经济体积极要求加入亚投行，6月底亚投行宣布又一季“招新”开始，除了最早曝光的中国香港外，现在又有一个公开了自己的意向，它就是欧洲国家希腊。

6月25日，亚投行举行首届理事会年会，在会后的新闻发布会上，亚投行行长金立群透露，仍有24个潜在申请者。针对来自香港、拉美、欧洲不同地区媒体的提问，金立群表示，“我确信，香港将成为亚投行新一批成员。未来，亚投行将有更多来自欧洲、拉美地区的成员。”

7月5日，博鳌亚洲论坛金融合作会议在香港举行。亚投行宣布“招新”才没过几天，金立群的申请名单上又多了十来个经济体。他表示，30多个国家有意提交成为亚投行会员的申请。

7月22日彭博社报道，希腊副总理Yannis Dragassakis办公室在一封通过电子邮件发送的公告中称，希腊财政部将在8月份正式递交加入亚洲基础设施投资银行的申请。这很可能是中国香港后，首个披露申请意向的经济体。

欧洲国家此前积极参加亚投行，在57个创始成员国中，有18个来自欧洲，几乎占1/3，而且俄、英、德、法、意等大国都在列，英国更是在西方大国中领头加入。参加亚投行的欧洲国家名单如下：奥地利、丹麦、法国、芬兰、德国、意大利、卢森堡、马耳他、荷兰、挪威、俄罗斯、西班牙、瑞士、英国、瑞典、冰岛、葡萄牙、波兰。

欧洲国家为何青睐亚投行？欧洲大国资金比较充裕，而亚洲发展中国家迫切需要基建资金，亚投行将提供一双赢的平台。其次，欧洲不少国家金融业发达，也希望通过参与亚投行，维持自己的行业地位，开拓新领域。

至于其他欧洲国家，如资金并不充裕的希腊，也愿意通过参与亚投行，深化与中国和亚洲的合作，搭上一带一路的顺风车。

由于独特的地理位置，希腊是“一带一路”上的重要一环。希腊的比雷埃夫斯港口对大量旅客而言是欧洲的首站，中国远洋运输集团将购买这个希腊最大港口的港务局67%的股权。

此外，希腊拥有世界上最大的商船队之一。中国的银行为希腊的船主提供了可观的贷款，这些船主同意在中国建造新的船只。

希腊的比雷埃夫斯港

中国还注资改善雅典的机场，并投资了10亿美元用于建设并管理克里特机场。克里特机场将成为希腊的第二大机场。与此同时，前往希腊旅游的中国人猛增，仅在2014年就增长70%至10万人。

根据亚投行协议，亚投行将向世界银行、亚洲开发银行、欧洲复兴开发银行的成员开放成员资格。亚投行透露，正在准备接纳新成员申请的程序，申请的截止日期为2016年9月30日。新一批成员有望在2017年初落定。根据亚投行协议，“吸收新成员和确定新成员加入条件”的权力在于理事会。

当时有媒体提问，亚投行在不断成长壮大，是否觉得世行、亚行在不断走下坡路？

金立群表示，亚投行和世行、亚行保持着密切合作，而且是互相促进、互相激励。亚投行成立过程中，多亏世行和亚行的慷慨帮助。至于世行和亚行的问题，金立群表示任何一个机构不断成长、壮大，都会出现问题。亚投行才刚成立6个月，会吸取其他国际多边机构的经验，遵循精干（lean）、廉洁（clean）、绿色（green）的标准。

（观察者网综合）