（观察者网讯）美国当地时间3月29日上午，美国网约车公司Lyft在纳斯达克（NASDAQ）上市，股票代码“LYFT”，发行价72美元，估值243亿美元。首日收于78.29美元，涨幅达8.74%。但第二日就大跌，截至收盘，Lyft报69.01美元，跌幅达11.85%，市值199.28亿美元。

此前，投资研究机构Hedgeye看空Lyft，预计Lyft将有25%的下行空间。

同时，投行古根海姆证券（Guggenheim Securities）将Lyft股票评为“中性”级别，称其盈利路径不够清晰。

Lyft前身是一项名为Zimride的拼车服务，后来在2013年正式更名为Lyft，目前主要在北美300多个美国城市和9个加拿大城市开展业务，有望颠覆1.2万亿美元规模的美国交通运输市场。

今年3月1日，Lyft正式向美国证券交易委员会（SEC）递交IPO申请，希望抢在竞争对手Uber之前上市，成为美国第一家上市的网约车服务商。

3月18日，Lyft更新招股书，预计发售3077万股A类普通股，股价区间为62-68美元，一周后上调了发行价区间。道琼斯VentureSource表示，Lyft在上市前吸引的投资金额，已经超过了此前上市的任何一家美国初创企业。

据路透社分析称，Lyft发行价最终定位区间上限，说明投资者愿意忽视Lyft盈利之路的不确定性，而担心错过超级独角兽的收入涨幅。

在提交的IPO文件中，Lyft首次披露了公司财务状况。Lyft的规模在近两年快速增长，2018年实现营收21.6亿美元，美国市场份额扩大至39％，平台预定量为81亿美元，总乘坐次数超过10亿次，拥有3070万名乘客和190万名司机。