本文来自网易号：“国器”。

CEPC大型对撞机的建造计划在2012年被提出，大型对撞机一般会被应用到研究物理粒子、上帝粒子等领域。如果中国可以建造自己的大型对撞机，那么无疑全球的大量优秀科学家将会涌入国内，给中国的物理研究带来新的创新。不过近日中科院士杨振宁在国科大明德讲堂却再次表明，对于中国建造大型对撞机坚持反对态度。而对于杨振宁院士在讲堂中评价中国建造对撞机的“盛宴已过”，中科院高能物理所所长王贻芳则表示“正当其时”。

中国此次想建的对撞机周长是位于欧洲世界最大能量加速器的近5倍

之前人类主要通过回旋加速器来加速粒子，让高速的粒子撞击原子核或者粒子以此达到研究物质的基本组成及结构的目的。但是回旋加速器已经无法满足现代粒子物理学的需求。对撞机就是在回旋加速器的基础上研发而来。大型对撞可以让两束电性相反的带电粒子加速到静止质量数千倍或者更高，这过程中往往需要消耗巨大的能量。目前欧洲的大型对撞机LHC是世界上能量最高的加速器，其周长为27千米。而中国此次想要建造的环形正负电子对撞机CEPC周长则在100千米左右。

杨振宁院士提出了7大反对理由其中数以百亿的建造资金比较鲜明

其实杨振宁院士并不是第一次公开表明，其对于中国建造大型对撞机的反对态度，在2016年他就说了反对CEPC计划的七大理由。其中比较鲜明的就是建造资金问题。杨振宁院士提到了美国SSC对撞机的预算,起先只有30亿美元而后续增加到80亿美元，最终在各种反对声音下美国宣布了终止此项计划。而中国的CEPC对撞机的评估成本就在300亿人民币左右。同时杨振宁院士认为中国目前正处于发展中国家，还有环保、教育、医疗等问题亟待解决，难以承受大型对撞机如此上千亿资金的大工程。杨振宁院士也表示中国的理论、人才等方面都没有达到要求，以及大量资金投入大型对撞机建造中，将会影响其他基建等领域的发展。

王贻芳所长则举出美国和欧洲两个对撞机例子予以反驳并提出估算花费

对此王贻芳所长则有不同的见解。他认为美国SSC建造失败并不仅仅是资金问题，还有很多其他因素的影响。欧洲在建造LHC大型对撞机中也超出了一定的预算，但是总体并没有很大的出路。所以大型对撞机的建造并不是一个巨大的无底洞，而且王贻芳所长预估CEPC在2022-2050年内建造完工，资金耗费大致在1000亿人民币。一些科学家表示大型对撞机不仅仅是物理学基础研究迫切的需要，也是中国高能物理研究的机遇。

2018年CEPC设计报告在北京诞生阐述了加速器建造的意义和可行性

2018年CEPC《概念设计报告》正式在北京面世，该报告主要阐述了加速器和探测器可行性方案以及大型对撞机建造意义。这也表明cepc基础设计已经完工。其实杨振宁院士和王贻芳都是出于中国发展目的考虑提出意见，但是思考问题的角度各有不而已。而在一次直播投票中，很多中国网友都是支持建造的,不过具体的事态发展还是需要密切关注。