【观察者网 综合报道】日本共同社9月18日报道，因受台风“飞燕”影响一度停运的大阪关西机场恢复工作进展顺利。当天西日本旅客铁路公司（JR西日本）和南海电气铁路恢复了机场的铁路联络桥运行。机场当天的客流量达到了台风前的52%。

大阪旅游业者对机场交通的恢复进展感到欢迎，因为这对迎接中国国庆黄金周游客来说是个好消息。

电车从公路桥被油轮撞坏的部分通过，可以看到铁路桥也受到了部分损坏（图片来源：朝日新闻）

此前观察者网曾有报道，9月4日，一艘在台风中失控的小吨位油轮“宝运丸”撞上了关西机场与陆地唯一的连接通道：联络桥。撞击造成一侧公路联络桥损毁，中央的铁路桥也停止运行。随后，机场的旅客被用大巴从仅存的另一侧公路桥紧急撤离。

被油轮撞毁的一侧公路桥（图片来源：每日新闻）

共同社报道称，在利用公共交通工具往来关西机场的旅客中，约8成使用铁路交通，外国游客中约一半使用铁路交通。在台风前，JR西日本的关西机场站每天的客流量在6万人以上。

在铁路停止运营后，机场和陆地间的联系一度只能依靠一侧公路桥上开行的临时接驳大巴。

据JR西日本方面发布的公告，关西机场站至临空城站区间的电车在18日正式恢复通行，接驳大巴的运行也将结束。对此JR西日本站长立野照司高兴地表示：“职场终于有了活力。”南海电铁的负责人也如释重负地说：“机场线是乘客增加最多的区间，比之前预期的更快得到恢复，放心了。”

作为关西机场一大名片的关空特快电车“HARUKA”也将在9月18日恢复全线运行（资料图）

另据日本经济新闻18日的报道，关西机场整体恢复工作的日程在当天已经基本确定下来，供廉航使用的第2航站楼已经重新开放，第1航站楼也部分重开。当天下午1点，机场的客流达到了台风前的约52%。机场方面估计，在21日第1航站楼全部恢复之后，客流量有望回复到台风前90%的水平。

关西机场的恢复对大阪的旅游业者来说确实是一个好消息。距北京商报报道称，今年上半年，赴日中国游客达到了405.64万人次，同比增长23.6%，继续蝉联赴日旅游第一大客源国。而台风“飞燕”使得大阪旅游市场严重受挫。日经报道称，今年中国国庆黄金周期间大阪的旅馆预订量只有去年的一半左右。

据共同社报道，位于大阪市北区的大阪丽嘉皇家酒店在“飞燕”登陆有500多个房间被取消预订。该酒店公关负责人表示：“在客人较多的中国国庆节之前恢复通车真好。但是，要恢复到受灾前水平大概还需要一段时间。”

2017年十一黄金周期间，堂吉诃德百货位于大阪道顿堀的分店打出“迎中秋，庆国庆”的标语

曾苦恼于访日外国游客减少的其他旅游业人士也发出了暂时安心的声音。大阪市中央区的黑门市场被誉为“大阪的厨房”，也是访日游客观光的热门景点。当地商业街团体事务局局长称“（台风过后）有的店铺客人减少了约8成”，期待游客回升。

不过，出于安全考虑，目前关西机场的联络桥通行时间还存在限制，交通的完全恢复也尚待时日。共同社报道称，日本国土交通相石井启一在18日表示，由于被油轮撞击部分的桥桁损伤过于严重，必须架设新桥桁来替代，因此联络桥的全面恢复可能要到明年4月份前才会完成，尽管石井表示将争取不影响明年5月长假期间的航空出行，但航空货运企业担心，由于机场恢复工作优先考虑旅客运输，对机场货运的影响可能延续很久。

本文系观察者网独家稿件，未经授权，不得转载。