印学者:“一个印度”未获承认 印度没理由让印航改台湾名称

来源:观察者网

2018-06-28 17:01

【文/观察者网 王恺雯】中国民用航空局4月25日致函44家国外航空公司,要求其纠正官网上关于台湾的错误称谓。眼看越来越多航空公司完成整改,仍有一些公司不为所动,其中就包括印度航空。

近日,有印度学者在谈及这一问题时表示,中国应该以承认“一个印度”来换取印度在改名上遵循“一个中国”。

台湾“中央社”27日报道,印度金德尔全球大学(OP Jindal Global University)国际事务学院资深研究员曼尼(Tridivesh Singh Maini)接受其采访时称,除非“一个印度”获得承认,否则印度没有理由遵循中国的“一个中国”原则,要求国家航空公司印度航空更改台湾的名称。

印度学者曼尼

这名印度学者口中的“一个印度”,是指承认印度完整领土包括与巴基斯坦有主权争端的克什米尔地区,以及和中国有主权争端的藏南地区(印度称阿鲁纳恰尔邦)。

报道称,根据印度航空官网,飞往台湾的航班,地点仍维持“台北,桃园国际机场,台湾”(Taipei, Taoyaun International Airport, Taiwan),“没有因为中国大陆压力而更改”。

不过经观察者网查询,发现了一些细微的差别。

印度航空没有中文官网,通过其印度及北美网站可见,如果直接从主页面“Book Flight”中选取出发机场,台北桃园机场所在地区被标注为“Taiwan”,与台媒报道无异。

不过,当从主页面“Manage Your trip”下拉菜单中的“Book a Flight”进入预定航班页面,桃园机场所在地区就变成了“Chinese Taipei”。(观察者网注“Chinese Taipei中华台北”是现今台湾地区参加奥林匹克运动会以及其他国际运动赛事的名称)

对于更名问题,印度航空发言人表示,更名必须由政府决定。不过,印度外交部至今未有表态。

印度外长曾有相似言论

曼尼的话有些耳熟,的确,这不是印度第一次用所谓“一个印度”来要挟“一个中国”。而上一个抛出类似言论的人,分量比曼尼重得多。

观察者网2014年9月曾报道,印度外长斯瓦拉杰(Sushma Swaraj)当时声称,要印度支持“一个中国政策”,中国领导人应尊重“一个印度政策”。

印度外长斯瓦拉杰  图自外媒

据《印度时报》报道,印度自2010年起拒绝支持“一个中国政策”。

斯瓦拉杰表示,中国对印度谈到西藏和台湾问题时,印方感同身受。同样地,印度也希望中方能理解并领会印度对阿鲁纳恰尔邦(中国藏南地区)的感受。

再回到改名问题,中国民用航空局自4月25日致函44家国外航空公司,要求这些公司在信函发出之日起30日内纠正其官网相关内容中违反中国法律、违背一个中国政策的错误做法。

根据民航局官网的通告,截至5月25日,44家外国航空公司中已有18家完成了整改,26家因技术原因申请延期并承诺整改,承诺整改完成时间最早为5月28日,最晚为7月25日,中国民用航空局已复函同意。

观察者网26日曾报道,本月12日,又有日本两大航空公司——日本航空和全日空,和澳航、法航、加航、英航、新航和马航等一道将“台湾”改标为中国的省份。

不过包括日本航空和全日航在内的部分航空公司,却在改名问题上耍起花招,只有所在地区为中国或中国香港时,台湾才被改成“中国台湾”。

对于要求国外航空公司更改台湾称谓一事,外交部发言人华春莹曾在6月5日表示,世界上只有一个中国,香港、台湾、澳门从来都是中国的一部分,这是客观事实、基本常识,也是国际社会的普遍共识。相关问题不是普通的程序性或技术性问题。中方有关部门通知体现了中国政府在一个中国原则上的一贯、坚定立场,有关要求合理合法,绝不是什么“政治干预”或者“政治压力”。任何在中国经营的企业都应遵守中国的法律法规,尊重和遵守一个中国原则,这是最起码的遵循。

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责任编辑:王恺雯
印度 航空 更名 台湾
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