克里米亚企业的货款应该交给谁？俄乌两国近来又为一笔来自中国的尾款打起了嘴仗。据俄罗斯军工综合体新闻网11月25日报道，俄乌两国竞相要求接手中国购买第二艘12322型“欧洲野牛”气垫船后尚未支付的近1400万美元债务。

2009年，中国和乌克兰签订了4艘12322型“欧洲野牛”大型气垫船供应合同，根据这一合同，乌克兰将为中国建造2艘该型气垫船，并协助中国自行建造2艘。合同总价值大约为3.15亿美元。乌克兰建造的气垫船中，首艘船于2013年在克里米亚半岛费奥多西亚市滨海镇“大海”造船厂竣工，并于2013年5月运送到中国进行海试，第二艘气垫船则在2014年春季克里米亚危机时期向中国移交。

2013年向中国交付的第一艘气垫船

俄罗斯克里米亚共和国工业政策部部长安德烈-斯克伦尼克11月24日宣布，克里米亚“大海”造船厂根据中国订单建造了两艘“欧洲野牛”气垫船，第一艘的建造费用已由中方用户和乌克兰国防工业公司结算。第二艘现在虽然已经在中国海军使用，但是该舰建造工作费用尚未彻底结算。中国在第二艘12322型“欧洲野牛”气垫船方面还拖欠克里米亚两家军工企业将近1400万美元的债务。

克里米亚工业政策部部长斯克伦尼克表示，中国因为第二艘气垫船而拖欠“大海”造船厂的债务为1120万美元。拖欠克里米亚半岛辛菲罗波尔市“费奥连特”机械制造厂大约260万美元，该厂向“欧洲野牛”气垫船项目供应自动化系统。

中国早已打算支付相关欠款，但在支付方式上，俄、乌两国却就这家克里米亚企业的货款归属发生了争执。俄方坚持要求把债务直接支付给履行订单的企业，而不是乌克兰国防工业公司。俄方代表目前已经得到了中方的谅解，但是乌方不愿让步，坚持要求向乌国防工业公司支付全部款项，因为制造登陆舰的订单是在乌国防工业公司参与下签订的。

中国按照乌克兰授权自行建造的“欧洲野牛”气垫船

目前俄罗斯、中国和乌克兰政府之间正在进行艰难的谈判。俄方称，乌方在谈判过程中的固执已见阻碍了登陆舰出口款项的支付。中国虽然准备付款，但是在和乌方的三方谈判中很难达成妥协，因此暂停支付已经完成的订单。

斯克伦尼克宣布，目前克里米亚正在就完成合同、建造剩余两艘气垫登陆舰的事宜和中国伙伴进行单独谈判。该型气垫船的工作文件属于“大海”造船厂所有。中国现在不准备在本国建造这些气垫船，而对在克里米亚建造该船感兴趣。

据悉，乌克兰和中国当局暂时尚未就此发表任何评论。

现在，克里米亚国防工业企业正在重新注册，之后将会成为俄罗斯舰船和其他军事装备生产项目的全权参与商。