【观察者网综合/王宇波】据俄罗斯卫星新闻网5月16日报道，美国海军作战部长表示，美国在公海上面临的威胁环境正在发生前所未有的变化，中国和俄罗斯正在海军建设上大踏步的前进，如果美国打算跟上发展的步伐，华盛顿还有很多工作要做。

美国海军阿利伯克级驱逐舰

美国媒体The Drive报道称，海军作战部长约翰·理查德森正在致力于大力推进建设一支更大规模海军舰队的计划，并希望改变船只的设计和采购方式。

里查德森说：“我们制定了一个目标，希望在2025年左右拥有一支规模至少在310艘船只的海军，如果要超越这个目标，我们必须马上开始大建，并且考虑延长现役船只的使用寿命。通过这些方式，我们就能增加海军的服役船只数量。”

而美国总统特朗普此前曾说，美国海军应该拥有350艘船只，要达到这个目标的话，还需要建造78艘全新的军舰。同时将现有的272艘军舰做好基本的维护和维修工作。但是建造新的军舰的成本令人生畏，比如福特级航母首舰福特号的建造成本就上涨了20%，达到129亿美元，更不用说该舰因为进度缓慢而被迫延期服役。

现任美国海军作战部长约翰·理查德森

“海上局势和力量对比正在以特定的步伐向前迈进，如果我们的海军要保持竞争力，那么必须赶上发展的节奏，至少不能落下。” 美国海军部长约翰·理查德森在新加坡对记者说。

他说：“像中国和俄罗斯这样的‘全球性大国’一直在试图保持每一个方面的力量，比如在某个时候开始转向海上力量的发展，并以此来促进更大的繁荣。”卫星网表示，值得注意的是今年4月底中国刚刚下水了第一艘国产航空母舰。

就俄罗斯海军来说，现代化的水面舰艇和核潜艇部队规模也在逐步增长，虽然诸如22350等新建的主力驱护舰因为各种问题而建造进度缓慢，俄罗斯海军还是规划了一个建造近40艘各种全新军舰的海军扩建计划。

美国欧非海军司令马克·弗格森在去年的时候告诉CNN说：“我们看到俄罗斯装备了更先进的武器系统，导弹可以攻击更远的地面目标，并且开始在远离他们海岸线的地方活动。”他还强调，美国不能保证对俄罗斯潜艇活动100%跟踪。

观察者网军事评论员表示，这并不是美国军方高官第一次通过渲染类似“中国威胁论”的方式来为自己的扩建计划背书。外交部曾就“中国海军进入大规模造舰时代”做出过回应，中国海军目前确实进入了一个高速建设的时期，但是需要注意的是，中国人均国防费支出则更低,仅占美国的1/22,英国的1/9,日本的1/5。而国防经费1.3%的GDP占比，也远低于2.6%的世界平均水平，更是低于美国国防经费4%的GDP占比。

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