【观察者网综合】据台媒12月24日报道称，为应对不断增强的解放军远程攻击能力，防止台空军在第一轮火力后即因机场受损而无法起降，台“国防部长”冯世宽已经要求台空军各基地在陆地上发展“滑跃起飞”设施，其技术可行性已经由岛内军民专家立项研究。

据台湾《联合新闻网》称，台“国防部”已经证实这一消息，并且确实正在评估采用滑跃跳板之后的相关问题，包括：安排空勤人员进行滑跃起飞的训练，对战机前起落架的改装，当然最关键也是岛内“立委”们最担心的可能是成本问题。

由于台空军基地密度过高，容易被解放军一打一串，“战力保存”一直是一个令台军感到头痛的问题。“战力保存”一方面要想办法保存战机和人员，不被解放军直接摧毁，一方面也要保证在挨了打之后仍然飞得起来，打得出手。战机人员可以躲进强化洞库，但机场跑道却明晃晃晾在那里藏不起来。台军此前积极争取进口垂直/短距起降战斗机，然而求购无门。

台军梦寐以求的F-35B型战斗机也进行过滑跃甲板测试

滑跃起飞甲板是由英国首创的技术，原本是用来缩短航母舰载机的起飞滑跑距离的。因其原理简单，成本较低，在航空母舰上取得了不少成功的应用。我国引进的“辽宁”号航母和国产航母都应用了滑跃起飞甲板技术。这一次台军的脑筋是把相同的原理用在陆基战机上，用地面设置的滑跃跳板来缩短陆基战机的起飞距离。

所以……这样似乎也可以接受？（PS图片）

据《联合新闻网》称，台军高层认为，可以在地面设置移动式或者快速拆装的机动滑跃跳板，一旦跑道受损无法起飞，就可以利用滑跃跳板应急。而且只要有了滑跃跳板，长度不足的滑行道也可以起飞战机。台军高层还认为，一旦台军装备了滑跃跳板，就可以让解放军意识到压制台军机场是做无用功，从而达到“吓阻”的目的。

虽然台军方称一切尚待研究后决定，不过总体而言，对滑跃跳板的态度尚称乐观。台军还举出解放军的例子说：解放军还没有歼-15的时候就已经在武汉建设航滑跃设施模拟航母起飞，可见滑跃跳板对战机的要求并不高。

台军指的是武汉的“航母楼”，然而不好意思，这玩意功能很多，唯独没有飞机起降训练

观察者网军事评论员表示：对台军来说，陆基滑跃跳板技术不难，容易实现，运用相对简单，功效又显而易见，比起还没影的“先进短距起降战机”，可以说是看得见摸得着的“小确幸”。这种设备一旦搞出来，确实对台军“战力保存”有些助益。不过不知道台军是否关注国际军事技术发展潮流，有没有思考过一个问题：曾经在冷战时期百花齐放的种种陆地辅助短距起降技术，如今为什么都销声匿迹了呢？

其实世界各主要军事大国在这一问题上都已经形成了共识：与其折腾各种奇技淫巧，不如踏踏实实地提高工程能力，做到对受损机场快速修复。当然对台军来说，滑跃跳板这个“小确幸”设施，政治意义比军事意义要强得多——如果“立法院”要审核“国防预算”，总不能让“立委”们去看什么带孔钢板，快干水泥吧？！

冷战期间美国的脑洞技术：“零距离起飞”——用助推火箭直接把飞机推上天。但是现在美军已经想明白了：修好机场比什么都强……

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