【文/观察者网 堵开源】英国《简氏防务周刊》6月14日报道，美国通用动力欧洲陆地系统公司（GDELS）在欧洲萨托里防务展上展示了多种基于ASCOD中型通用底盘的新型装甲车辆。报道称，一名通用公司的高级官员表示，其中一种战斗全重42吨，安装120毫米坦克炮的中型主战坦克的设计是为了吸引“远东地区”的用户而开发的，并且强调这一用户的环境决定了无法使用60-70吨主战坦克。

观察者网军事评论员表示，目前“远东”地区，唯一对于新型坦克尚有采购兴趣的，事实上只剩台湾地区，通用公司这番话几乎是赤裸裸表示要向台湾推销这种新坦克。当然，问题只在于，台湾方面目前正积极采购美国M1A2“艾布拉姆斯”坦克，对于这种防护力薄弱的新车能有多大兴趣？恐怕也只是通用公司的一厢情愿罢了。

通用动力公司推出的ASCOD MMBT中型坦克

在欧洲萨托里上同时亮相的ASCOD步兵战车

据报道，通用动力欧洲陆地系统（GDELS）公司在本次展会上，推出了两种基于ASCOD通用底盘（CBP）的新型车辆，一种是中型主战坦克，一种是步兵战车，此外他们还推出了基于“潘德”轮式装甲车底盘的新型机械化桥和指挥车。

而这其中，基于ASCOD（观察者网注：原为西班牙开发的步兵战车底盘，后来被英国选中作为“阿贾克斯”新一代重型侦察战斗车底盘）的新中型主战坦克（MMBT）采用了意大利莱昂纳多公司开发的HIFACT炮塔，安装一门120毫米滑膛炮、一挺7.62毫米并列机枪，一挺7.62毫米高射机枪，以及一座12.7毫米遥控武器站。其安装有计算机火控系统，车长、炮长有独立稳定的昼夜间观瞄系统和激光测距仪。

6月12日，通用动力履带式底盘分布资深主管玛努尔·J·希尔拉诺在接受《简氏防务》采访时表示，MMBT的战斗全重为42吨，它是专门为吸引远东地区用户而设计的，这些用户的环境让60-70吨的主战坦克难以发挥作用。

“用户向我们提出要一种轻型坦克——这是一个市场上真实存在的需求——所以我们发展了这种车，它是ASCOD家族的最新乘员。”他说，希尔拉诺还表示，可运输型也是研制MMBT的主要考虑之一，该车可以使用A400M或者C-17运输机装载，至于MMBT的全寿命成本，据称仅有标准主战坦克的一半左右。

观察者网军事评论员表示，传统上，西方所谓的远东地区包括了东亚和东南亚，历数当前这一地区各个国家和地区的坦克情况，我们可以发现，留给一种新中型主战坦克的空间并不大。

从北向南，我们可以看到，韩国已经拥有了K2“黑豹”坦克，不可能购买外国坦克；日本有10式坦克，战斗全重40吨，也不可能购买外国坦克；台湾地区，新任“防长”严德发上台后，表示要采购美国M1A2坦克，但尚未定案；菲律宾，不大可能采购新型主战坦克；越南，采购了俄罗斯T-90S坦克；印尼，已经购买了德国豹2坦克，并与土耳其合作研制了“卡普兰MT”轻型坦克，不大可能购买另一种同类车辆；新加坡，购买了“革命豹”主战坦克，且本国也正积极开发装甲车辆，不可能外购；马来西亚，购买了波兰PT-91M坦克，虽然这种坦克并不让马来西亚满意；泰国，已经购买了中国VT-4，据称中国正向其继续推销VT-5坦克；缅甸，已经购买了中国MBT-2000坦克。

这样一看，目前唯一有可能采购新型坦克的，主要是马来西亚和台湾地区。但此前已有消息称，马来军方比较看好的，一个是波兰在PT-91M基础上开发的新改进型坦克，要么就是购买俄罗斯T-90S坦克，因为这些坦克都是基于T-72坦克底盘基础上研制，对于已经用了多年PT-91的马来西亚军方来说比较容易接受，而且俄制坦克的价格也比较便宜。当然，还有一个潜在的因素，马来西亚的主要假想敌，是新加坡的“革命豹”，这种在豹2A4基础上深度改进而来的新型坦克在火力、防护、机动性上都非常强大；如果购买一种性能较弱的中型主战坦克，恐怕并不能与之抗衡（至少在宣传上与之抗衡）。

从现有信息来看，MMBT的装甲应该是防御30毫米机关炮和RPG火箭筒水平，和中国ZTQ-15坦克正面能防105毫米破甲弹和二代坦克的常用穿甲弹相比，差异非常明显

MMBT采用了120毫米炮，火力远比台军CM11“勇虎”战车强大得多

解放军主要负责对台战备的装甲部队目前使用的是96A1坦克，该车动力系统和火控比96A有所改进，按照台军自己评估，现有105毫米炮在500米内也无法击穿其装甲

台军一度恐慌到认为解放军ZTD-05的正面装甲也有500毫米……

而台湾地区，一方面其军购的方向非常狭窄，基本只能从美国购买武器；另一方面，其现有主力坦克CM-11\CM-12“勇虎”和M60A3 TTS“巴顿”在性能上都已经远远落后于时代，其面对的解放军部队主力坦克当前是96A型。按照台军自己装甲兵期刊公开的评估，其主力战车在500米距离上也无法奈何解放军坦克的正面装甲（文章中甚至恐慌到认为解放军的ZTD-05两栖战车正面装甲也有500毫米，足以让105毫米炮无法击穿）。

可见台军目前最大的恐慌倒并非自己坦克的装甲不够强——事实上台军也已经了解到解放军的105、125毫米穿甲弹在2000米击穿600毫米RHA或更厚的装甲毫无压力。另一方面，即使购得外贸型M1A2坦克，其正面装甲防穿性能也不大可能超过600毫米RHA水平。

既然防护再怎样也顶不住对手的穿甲弹，而同时对于防御一方来说，最大的噩梦从来都不是自己的坦克挡不住对面的炮弹，而是打不穿对手的装甲——那么台军购买一种战斗全重42吨，装有火力较强的120毫米主炮，至少能在2000米有效确保穿透500-600毫米RHA，来抗衡解放军的96A（和台军想象中的05式两栖战车）……就很有可能了。

台湾新“防长”严德发出身于陆军，目前正积极推动采购“爱布兰战车”，但另一方面，从合理角度考虑，买一种价格相对便宜的“驱逐战车”似乎也不失为一个办法？

解放军的ZTQ-15轻型主战坦克表示情绪稳定，“丫比我重好几吨，装甲却比我弱得多，动力也是个弱鸡，更别提信息化水平”……在战场上MMBT和ZTQ-15不是一个档次的对手

VT-5坦克虽然在动力性能、信息化水平方面比ZTQ-15低了不少，但还是表示“北方啊，这个敌人值得一战！”……未来在国际市场上难免迎头相撞吧

当然，目前通用公司展示的ASCOD MMBT战车使用的很多产品都并非源于美国，而是来自欧洲国家，例如其120毫米主炮就是意大利奥托·梅来拉的产品，虽然可以通过美军购买后转给台湾（这也是台湾从美国军购的一贯套路），但很难说大陆会不会直接针对相关产品的制造方采取报复行动——在欧洲与中国大陆经贸关系密切的情况下，如果大陆采取措施，绝对可以让相关国家“吃不了兜着走”。在这种前提下，MMBT要开到“远东”，恐怕前景并不乐观。

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