观察者网

中国首款全复材多用途无人机 “翼龙”I-D首飞成功

2018-12-23 22:06:33

【观察者网 综合报道】

据微信公众号“航空工业”(ID:avic-2008)12月23日消息,12月23日,中国首款全复材多用途无人机——“翼龙”I-D无人机在西部某机场成功首飞,这是中国航空工业“翼龙”家族无人机系列化发展的重要里程碑。

首飞现场 图片来自“航空工业”

下午16时32分,随着现场飞行总指挥李少华一声“放飞”指令,“翼龙”I-D无人机开始滑跑,加速,在现场人们的欢呼声中以矫健的英姿直冲云霄,在空中飞行30分钟,按计划圆满完成首次飞行任务。

近年来,航空工业积极践行国家军民融合和创新驱动发展战略,牢牢抓住全球无人机发展进入创新跨越新时期的机遇,以先进的研发技术和产业优势推动无人机产业自主创新、体系化发展。“翼龙”I-D无人机系统就是航空工业根据客户需求,以成熟的“翼龙”系列无人机系统为基础研制出的一款全复合材料结构、高性能、中空长航时、多用途无人机系统。

首飞现场 图片来自“航空工业”

文章称,在侦察领域,“翼龙”I-D无人机以高清光电吊舱(EO)和合成孔径雷达(SAR)作为基本任务载荷配置,可根据用户需求加装通信侦察或电子侦察设备。

作战领域,“翼龙”I-D拥有四个外挂点可挂装10余型激光制导或卫星制导的精确打击武器。

2018年中国航展上展示的“翼龙”I-D无人机 图片来自“航空工业”

近年来,“翼龙”系列无人机为用户提供了基于任务需求和支付预算的多种解决方案,现已成功服务多个用户,经历各种严苛环境考验,实现了大强度常态化使用,取得了显著效果。表现超出用户预想,在国际市场获得了良好声誉,打造了中国完全自主知识产权的“翼龙”无人机品牌,逐步成长为国际无人机市场“中国制造”的一面旗帜。“翼龙”I-D无人机的首飞成功,进一步丰富了“翼龙”无人机谱系,增强了“翼龙”系列无人机在国际多用途高端无人机市场的竞争力,打开了“翼龙”系列无人机市场更加广阔的发展空间。

据观察者网此前报道,“翼龙”无人机系统在2005年立项研制,目前已经发展到第二代。在2007年10月成功首飞的“翼龙”Ⅰ无人机属于第一代察打无人机产品。在1月24日举行的“翼龙”无人机发展大会上,由航空工业集团公司自主研制的高端察打一体“翼龙”系列无人机新型号——“翼龙”ID正式发布。

“翼龙”系列无人机总设计师、航空工业成都所副总设计师李屹东表示,“‘翼龙’ID是中国第一代改进型察打一体无人机,有望在国际军贸市场上与‘翼龙’家族其他成员形成梯次搭配,协同提升中国‘翼龙’品牌影响力。”

据比利时“陆军知识”网站11月26日报道,埃及空军在珠海航展上与成飞签署合同,购买了32架成飞生产的翼龙-1D战机。

据报道,在珠海航展上,埃及与中国飞机制造商成都飞机工业集团公司签署了一份合同,成飞将向埃及提供32架翼龙-1D型无人机。除了无人机,埃及还购买了无人机指挥站、后勤保障系统、通信/数据链。这笔交易约合人民币4亿元。

此前,埃及军方购买了32架翼龙-1型无人机,是翼龙系列无人机最早的一批买家,这些无人机随后被埃及军方用于国内的反恐战争中,在实战环境下创造了不少战果。埃及军方曾经放出来一些翼龙1使用AR-1空地导弹打击极端组织目标的视频,成为了中国无人机系统的“买家秀”。

埃及使用翼龙-1发射导弹炸毁极端组织“ISIS”的车辆

升级后的翼龙1-D与基本型相比,翼展由14米增加到17.5米,载荷由100公斤增加到400公斤——这意味着翼龙-1D可以加挂4枚炸弹或导弹。根据“成飞”发布的官方营销材料,翼龙1D可以携带BA-7空对地导弹、YZ-212激光制导炸弹、YZ-102A杀伤炸弹和50公斤LS-6微型制导炸弹。

除了挂载有所升级,翼龙1的侦察能力也得到了升级。翼龙-1D将挂载合成孔径雷达,同时最大飞行高度也提高至7000米。这意味着翼龙-1D可以无视气象条件,地形,以及自然光的限制,可以有能力获得任何地表物体的雷达图像——目前中国的合成孔径雷达技术,已经可以让雷达成像技术做到航拍照片的清晰度。

分享到
来源:观察者网 | 责任编辑:于文凯
小编最近文章
韩国瑜回应郭台铭:没看我现在又老又丑吗?真生病了
“铜陵”号护卫舰即将移交斯里兰卡
山师大回应“考研直接发答案”
中美争端中,最脆弱的是苹果
祭慰英灵!8小时内抓3名袭警涉毒嫌疑人
风闻·24小时最热
网友推荐最新闻
相关推荐
切换网页版
下载观察者App
tocomment gotop