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2016中国客运航班正常率提升8% 延误时间减少5分钟

2017-05-09 10:12:21

据澎湃新闻5月8日报道,中国民用航空局在其官方网站发布的《2016 年民航行业发展统计公报》显示,2016年中国的航班平均延误时间比去年减少了5分钟。

《公报》首页,来源:中国民用航空局官网

5月8日,中国民用航空局在官方网站上发布《2016 年民航行业发展统计公报》(以下简称“《公报》”)称,2016年,全国客运航空公司的平均航班正常率为76.76%,在全部航班不正常原因中,航空公司的原因占9.54%,空管的原因占8.24%,天气的原因占56.52%,天气原因成为阻碍航班不正常原因的大头因素。具体如下图:

2016年航班不正常原因分类统计,数据来源《2016 年民航行业发展统计公报》。

相较2015年全国客运航空公司的平均航班正常率68.33%,2016年的平均航班正常率提升了8个百分点。同时,2015年的全部航班不正常原因中,航空公司的原因约占两成,空管的原因约占三成,天气的原因约占三成。由此可见,2016年航空公司和空管方面对航空不正常率影响减小。

2016年,全国客运航班平均延误时间为16分钟,与2015年相比减少了5分钟。

航空安全方面,2016年,全国客运航空行业未发生运输航空事故。全年共发生事故征候519起,同比增加31.7%,其中,运输航空严重事故征候18起,同比增加10起。发生通用航空事故则有10起,死亡19人。59家运输航空公司中,37家运输航空公司未发生责任事故征候。

《公报》数据显示,自2010年8月25日至2016年底,运输航空连续安全飞行76个月,累计安全飞行4623万小时。

2016年,年旅客吞吐量达到100万人次以上的运输机场有77个,同比增加7个。其中北京、上海和广州三大城市机场旅客吞吐量占全部境内机场旅客吞吐量的26.2%。

吞吐100万人次以上和万吨以上的机场数量

值得注意的是,2016年,北京首都机场完成旅客吞吐量0.94亿人次,连续7年位居世界第二,仅次于美国亚特兰大机场;上海浦东机场完成货邮吞吐量344.0万吨,连续9年位居世界第三,仅次于中国香港机场和美国孟菲斯机场。

截至2016年底,中国共有颁证运输机场218个,比上年底增加8个。2016年新增机场分别为山西临汾机场、湖北十堰机场、福建三明机场、海南琼海机场、青海果洛机场、内蒙古乌兰察布机场、内蒙古扎兰屯机场、海南三沙机场、云南沧源机场。另外,完成了河北秦皇岛机场、新疆且末机场迁建,陕西安康机场停航,江西九江机场注销(2016年5月)。

截至2016年底,全国定期航班国内通航城市214个(不含香港、澳门、台湾)。我国航空公司国际定期航班通航56个国家的145个城市,国内航空公司定期航班从38个内地城市通航香港,从10个内地城市通航澳门,大陆航空公司从48个大陆城市通航台湾。

此外,截至2016年底,民航全行业运输飞机期末在册架数2950架,比上年底增加300架。全行业取得驾驶执照飞行员50504人,比上年底增加4981人。

我国运输航空(集团)公司在2016年的生产情况也值得关注。截至2016年底,我国共有运输航空公司59家,比上年底增加4家,按不同所有制类别划分:国有控股公司44家,民营和民营控股公司15家;全部运输航空公司中:全货运航空公司8家,中外合资航空公司11家,上市公司7家。

其中,南航集团完成飞行小时数最多,达237.5万小时;中航集团完成运输总周转量最高,达261.7亿吨公里;中航集团和南航集团完成旅客运输量均居榜首,达1.15亿人次。

东航集团则在2016年完成飞行小时197.3万小时,完成旅客运输量1.02亿人次;海航集团完成飞行小时139.5万小时,完成旅客运输量0.83亿人次。

据初步统计,2016年,全行业累计实现营业收入6393亿元,比上年增长6.3%,利润总额568.4亿元,比上年增加81.7亿元。其中,航空公司实现营业收入4694.7亿元,比上年增长8.2%,利润总额364.8亿元,比上年增加37.9亿元;机场实现营业收入832.5亿元,比上年增长7.2%,利润总额117.7亿元,比上年增加17.1亿元;保障企业实现营业收入865.8亿元,比上年下降3.5%,利润总额85.9亿元,比上年增加26.7亿元。(澎湃新闻记者 包雨朦 实习生 姚晓岚)

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来源:澎湃新闻 | 责任编辑:杨黔徐昊
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