据香港《大公报》8月20日报道，香港部分极端示威者已渗入公共交通服务网络！

香港铁路工会联合会主席林伟强表示，近日发现有港铁员工在社交网站“MTR Secrets”专页上传公司内部不可外传的资料及文件，包括操作手册及指引，部分涉及程序及紧急装置。

随即网上甚至出现所谓“瘫痪铁路教学”，教人用铅笔、螺丝卡车门等手段逼停列车，上周三就发生列车紧急门被人打开，乘客自行行落路轨的事故。

图为被公开的港铁内部资料和“瘫痪铁路教学”，社交网站截图

郭志强批评暴徒为瘫痪香港交通运作，罔顾乘客安全，意图破坏列车安全设备。

另外，昨日（19日）极端示威者发起港铁员工“静坐不上车”、“请假不上班”的不合作运动，伪造“700港铁车长及员工实名联署”，图以罢工胁迫管理层不配合警方工作。

有人竟闯车长室开紧急掣

上周三（14日），一列港岛线列车由柴湾站开出不久，因供电问题停下，车上即时广播通知乘客。

当车长正准备作最后测试以便恢复行车时，留意驾驶室发出警示，当时有列车车尾的紧急出口门被人打开，有七名乘客自行行落路轨离开。

轻铁车长谭建钊形容此事件及其严重，是六月以来首次有紧急门被打开。当时列车停在杏花邨站与柴湾站之间的路轨，有乘客却自行开了车尾紧急门，行落路轨，万一后方列车收掣不及“会搞出人命”。

谭又指紧急门的开关掣在车长室，他质疑乘客为何能进入车长室并打开车尾的紧急出口门。

伪冒他人联署图搞罢工

谭建钊又指自从极端示威者员工渗入搞小圈子，同事的政治取态变得两极化，原先相互尊重，现时只有指责没有包容，同事间为免争吵，亦少了交谈。

“车长以前好团结，一个车长团队有40多人，原本是嘻嘻哈哈”，如今有激进员工入施压，无形中给政治中立的同事带来压力，不赞同罢工就被“起底（人肉）”！

更甚是昨日有部分员工发起所谓“700车长及员工联署”，胁迫港铁公司与警方撕裂，有港铁员工在不知情的情况下被人伪冒“被联署”，郭志强是其中一位“被联署”，他形容事件是“骑劫员工”，非常无奈。