【观察者网 李丕】

北京时间今天（11日）上午，特斯拉CEO伊隆·马斯克发推特表示，从周三开始，特斯拉汽车的配色菜单将减少2两种配色，以简化生产，提高生产效率。同时，特斯拉仍将提供曜石黑（Obsidian Black）和金属银（Metallic Silver）两种配色，但价钱会更高。

目前，特斯拉Model 3拥有红色、黑色、白色、蓝色、银色、签名红色以及深灰色7种颜色的车型。

外界一般认为，特斯拉减少配色是为了解决产能不足的问题。

马斯克日前曾在社交媒体上谈到了公司加州弗里蒙工厂的涂装车间问题，这一车间负责着目前所有特斯拉车型的喷漆工作，但却由于诸多问题成为了如今Model3的生产瓶颈所在。

而按照这种新的交付方式，可以省略中间很多环节，比如等待卡车装载数量Model 3的时间、运输到特斯拉商店或配送中心的时间等。

特斯拉曾计划在今年完成50万辆汽车的产能。不过外界对其这一目标并不看好。直到今年二季度最后一周，特斯拉才达到的5000辆生产目标

日前美国对冲基金公司Greiphyn Heights Asset Management LP投资经理卢国韬也表达了对特斯拉的担忧，特斯拉面临Model 3产能问题，暂时还无法真正解决自动化问题，而大量使用人工装配。只从组装效率来讲，Model 3产能只能跟那些每年只卖几万辆的奢侈车厂相比。

此外，合格率问题对于特斯拉而言也是一项不小的挑战。据美媒Business Insider此前报道，特斯拉Model 3在今年6月最后一周达到的5000辆生产目标，首次合格率仅为14%左右。

而特斯拉之所以对产能这么急切，归根结底是两个字：缺钱。目前的烧钱模式也让不少投资者对自己的投入资金捏一把汗。因此，目前只有通过出售更多高配版的Model 3来缓解资金压力，但高配版Model 3的价格区间却进入到了特斯拉自身豪华车型的价位区间，与其他汽车厂商相比，该价位也已进入到高档豪华车领域，消费者在市面上有着太多的选择。