（观察者网汽车频道讯 文/徐喆）距离售价暴降30万还不到半个月，今天（3月11日）特斯拉又要涨价3%。

据外媒消息，为保证更多线下门店的运营，特斯拉将自3月18日起，在全球范围内将其产品价格平均上调3%。未来，特斯拉关闭门店数量将为此前宣布的一半左右，节省成本也将只为之前的一半。

特斯拉还表示，售价为3.5万美元的Model 3不会涨价，价格上涨仅适用于Model S、Model X以及较贵版本的Model 3。

给大伙算了笔账：

Model 3长续航后驱版车型售价40.7万，上调3%后，涨价约1.22万元。

Model 3长续航四驱版，售价45.5万，上调3%后，涨价约1.37万元。

Model 3高性能四驱版，售价51.6万，上调3%后，涨价约1.55万元。

Model S售价73.10-81.35万，上调3%后，涨价约2.2-2.44万。

Model X售价77.82-84.82万，上调3%后，涨价约2.33-2.54万。

令人诧异的是，就在不久前的3月1日，特斯拉突然宣布全系车型出现大幅降价。Model 3降价区间为2.6万元-4.4万元、Model S降价区间为1.13万元-27.75万元、Model X降价区间为17.45万元-34.11万元。其中，Model X P100D的降价幅度高达34.11万元。

同时，特斯拉公司宣布将关闭全球绝大多数零售店，未来主要转向网络销售特斯拉处于混乱的销售战略转型之中。

彼时，特斯拉大幅度的降价一度引发中国特斯拉车主大规模的维权示威活动。有中国消费者在长沙的特斯拉门店拉横幅抗议特斯拉随意降价。部分在特斯拉降价前刚刚交清车款但尚未提车的用户，在得知特斯拉突然大幅降价的消息后也大呼“上当”。有车主质疑特斯拉的营销如同儿戏：“提车一周降价34万，比买股票还刺激。”

面对中国车主在4S店内拉横幅维权的行为，特斯拉截至目前尚未作出回应，也并未给出任何补偿方案。而就在此时，特斯拉又一次向外界展示了其混乱的销售战略——特斯拉将在全球范围内将汽车价格平均上调大约3%。

马斯克的备忘录全文如下：

我们将对计划进行调整，至少在未来数月里会保留比原先宣布数量更多的门店。总体来看，约10%最近关闭的特斯拉销售点没有通过福尔摩斯测试，这意味着，这些店大多数处于困难或模糊的位置，只有福尔摩斯能找到它们。即使有些店是我们唯一的销售渠道，我们也会关闭。有些位置比较好的但因需求少而关闭的店将重新开放，但职员数将减少。

另外还有20%的门店还在评估中，有些门店会关闭，有些还会开业，这要看未来数月的评估效果。由于有更多门店将继续营业，特斯拉需要在全球平均上调汽车价格约3%左右。这样做是经过综合考虑的，对于当前和未来潜在客户这是合理的调整。我们将只关闭一半的门店，节约的成本也只有一半左右。

在调价前，特斯拉潜在购买者将有一周时间下订单，当前价格在3月18日前继续有效。注意，3.5万美元版Model 3不会提价，提价只适用于更高价格的Model 3，以及Model S和Model X。

需要澄清的是，所有全球销售依然将在网上进行，因此特斯拉购买者进店只是看样车，购车需要在手机上下单。购车者有1000英里或7天（先到为准）试车的后悔期。门店也可有少量现车供希望立即买车的客户。

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