（观察者网讯）据瑞典媒体当地时间5月10日报道，沃尔沃汽车正在裁员，涉及数百名员工。对此，沃尔沃汽车回应称，其正在评估员工和其它成本，以确保业务拥有“合适的技能”，但是拒绝透露更多的细节。

沃尔沃汽车在一份声明中称，“作为一家成长型公司，沃尔沃汽车不断评估成本基础。鉴于行业面临的一些难题，这变得很重要。目前，公司正加大对员工和购买服务相关成本的关注度。”沃尔沃汽车一名发言人表示，受影响的主要是咨询师，工厂生产人员不会受到影响。但是，他拒绝透露裁员的具体人数以及此次裁员会节省多少成本。

外媒指出，由于对电动车和自动驾驶的巨额投资和行业的不景气，汽车制造商目前面临的压力较大。

今年4月，沃尔沃汽车发布其2019年第一季度财报，称尽管销量依旧保持着稳步上升的趋势，但受到去年全球贸易摩擦升温的影响，其利润同比缩减近两成，并表示今年的年度利润率也会有很大的压力。

沃尔沃汽车集团总裁兼首席执行官汉肯·塞缪尔森表示：“今年第一季度销量的上涨表明了沃尔沃汽车强大的产品力，我们在三大核心市场都有着显著的增长，而较之去年，利润情况主要是受到了关税压力和很多市场的价格起伏的重大影响。”  

2018年，沃尔沃汽车集团全球业务创新高，达到642,253辆，较去年同期的571,577辆增长12.4%。这是沃尔沃汽车自1927年成立以来全球销量首次突破60万辆的记录，也是沃尔沃汽车连续第五年创全球销量记录。

而根据2019年Q1的财报显示，沃尔沃今年第一季度在华销量29886辆，同比增长3.9%，但利润则较2018年同期缩水近两成，利润率也从同期的6.4%下滑至4.6%的水平。  

事实上，中国市场已连续四年成为沃尔沃全球最大的单一市场，仅2017年沃尔沃在华的销量就达到了11.4万辆，同比增长25.8%，相较之下沃尔沃在北美仅取得8.1万辆的销售数据，同比下降1.5%。作为沃尔沃在全球最大的“金主”，沃尔沃的出口返销更像是为其提升在中国消费者心目中的品质感而非实际销售意义。

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