（观察者网讯）

1.蔚来财报：一季度总收入环比下降52.5%

5月28日，蔚来公布截至2019年3月31日的2019财年第一季度未经审计的财务报告。财报显示，蔚来第一季度汽车销售额为15.352亿元，环比下降54.6%。总收入为16.312亿元，环比下降52.5%；净亏损26.236亿元，环比减少25.1%，同比增长71.4%。

蔚来一季度营收成本为人民币18.505亿元，环比下滑45.9%。毛利率为-13.4%，而去年第四季度为0.4%。研发开支为人民币10.784亿元（约合1.607亿美元），同比增长55.4%，环比下滑28.8%。基于非美国通用会计准则，研发开支为人民币10.462亿元（约合1.559亿美元），同比增长52.7%，环比下滑30%。

此外，2019年第一季度ES8交付数量为3,989辆，2018年第四季度交付量为7,980辆。

2.蔚来ES6下线

同日，蔚来在其位于安徽省合肥市的先进制造基地下线了第一台用以客户交付的量产版ES6。同时，按照蔚来此前公布的计划，限量6000台的首发纪念版将于下月开始批量交付。

蔚来宣布截止今年3月底，公司在全国257座城市总计交付15,337台ES8，李斌称该交付成绩“达到公司预期”。

3.蔚来获得一百亿元人民币投资

另外，2019年5月，蔚来与北京亦庄国际投资发展有限公司(“亦庄国投”)签订框架协议。

根据此协议，蔚来将在北京经济技术开发区设立新的实体“蔚来中国”，并向“蔚来中国”注入特定的业务和资产，亦庄国投将通过其指定的投资公司或联合其他投资方对“蔚来中国”以现金方式出资人民币100亿元，以获取持有“蔚来中国”的非控股股东权益。此外，亦庄国投也将协助“蔚来中国”建设或引进第三方共同建设蔚来中国先进制造基地，生产公司二代平台车型。双方正继续为完成最终具有约束力的交易文件而努力。

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