3月3日上午，参与人数超过13000人的海口马拉松出现了令人哭笑不得的乌龙场面。

在男子全程组比赛的最后时刻，一辆摩托车抢在肯尼亚选手基姆塔伊（音译）前率先撞线，场面颇为尴尬。好在这一插曲并没有影响到运动员的最终成绩。基姆塔伊最终以2小时30分30秒87的成绩获得男子全程冠军。

赛后，部分网友认为撞线摩托车系椰城交警的引导车。对此，海南省公安厅和椰城交警都通过微博进行了澄清，撞线车辆实为赛事组的摄影车。

根据国际马拉松比赛的规则，赛事摄影车以及引导车需在终点线前50米或150米处驶离冲刺赛道以免影响选手发挥。

近年来，马拉松赛事在中国刮起了一股热潮，马拉松爱好者的队伍不断壮大。然而，不断出现的乌龙事件也提醒赛事主办方需要更加严谨地对待这一系列国际、国内马拉松赛事。

重要乌龙事件回顾：

2005年北京马拉松，肯尼亚选手本森率先撞线，可他赛后却被通知因引导问题少跑了800米遗憾失冠。

2016年南京马拉松赛，因赛事引导出现问题，数名非洲选手丧失了领先位置，最终他们选择了集体退赛。

2016年上海半程马拉松赛，完赛奖牌上INTERNATIONAL错印成了INTERNATION，少了“AL”。

2018年苏州太湖马拉松赛，中国选手何引丽因志愿者两次递国旗干扰而丧失了冲击冠军的机会。