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这些年国人的经济状况日益改善，购买力越来越强，使得像“双十一”这样的全民狂欢式的网络购物成为可能。相比之下，即便印度的人口不逊于中国，但受制于落后的基础设施和较高的文盲率，以及近乎处于赤贫状态的中下层民众和欠发达的制造业，想要将电子商务发展到中国的水平是极其困难的。
2018年是中国“双11”诞生的第十年，十年间，中国电子商务行业风起云涌、我国人均GDP增速更是突飞猛进。时至今日，“双11”早已不再是一两个商家的一场促销，而是整个中国经济的一次变革。那么问题来了，是什么促成了这一场变革？
双11后，观察者网小编探查义乌电商活力的来源。申通快递义乌分拨中心，已经使用智能物流系统，投入自动化设备进行包裹分拣。整个平台的自动分拣共有350台机器人，目前每班可以分拣将近70万快件。机器人直接扫条形码精确送货集包，令成本大大降低。
一个成功的感恩节和“双11”，往往是我们在预算范围内用低价成功入手了心怡的商品——这可不容易啊。人类与生俱来的竞争意识让感恩节和“双11”成为了一场狩猎游戏，猎获了战利品的人才是最终赢家：在脱销之前，买到就是赚到！
义乌拥有非常活跃的电商经济：参加今年“双11”活动的电商就达十万家，向全国发送超过1亿件包裹。双11后，观察者网小编们逆着一亿件包裹的洪流，以普通人的视角探查义乌电商活力的来源，发现这里的电商“新手”也很厉害。
中国“双十一”线上销售额远超美国“黑色星期五”？这一说法有点不公平。双十一本身就是电商节，而美国的黑五由来已久，一开始就更偏重于线下购物。但只审视双十一和黑五的当天线上销量，双十一能打败黑五，因得“小”者得天下。
双十一，是中国市场消费实力一张亮丽的名片，让世界各国羡慕不已。双十一这样看似人为的洪峰，让业界主动被动进行了IT与快递基础设施的跨越式升级。中国网购消费额在全球遥遥领先，关键因素之一正是双十一背后代表的基础设施效率提升。
很多台湾人看到陆客可以使用支付宝，但他们不能使用时，都流露出很遗憾的表情。现在很多台湾官员讲移动支付是一种趋势，我有时候就会很生气地告诉他们：这不是趋势，是已经实现了的事情！只是你自己不愿意进步，还要怪别人进步太快。
早上6点，32岁的快递员邹迪匆匆起床，简单的洗漱之后，在隔壁小摊上买上两个饼，然后急吼吼地赶往快递站点，准备开始一天的工作。 17个快递员已经马不停蹄地卸货装车，但卸完所有的货物时，已经过去了将近一个半小时。
2015年之前，“黑色星期五”前后几天的网上营业额合计还超过我们的“双11”。对比2016年的“双11”和“黑五”，如果以单日营业额计，“双11”完胜。
