随着互联网科技泡沫加速破裂，投资者对初创科技公司的热情也开始降温。10月29日，《华尔街日报》援引北京投行香颂资本（Chanson & Co.）董事沈萌的观点称，悲观情绪在蔓延。他说，大型科技股以及最近上市的一些中资科技股均遭遇大幅下跌，也引发了投资者对这些独角兽估值的质疑。

知情人士透露，最近，滴滴出行的部分股票在私下交易中易手，交易价格对该公司的估值在500亿至520亿美元之间。这意味着滴滴出行的估值较2017年底有所下降，当时，该公司从包括日本软银集团股份有限公司在内的多位投资者手中募资40亿美元，对该公司的估值为560亿美元。除滴滴外，其他中国科技企业日子也不好过。今年以来，腾讯和阿里巴巴集团股价今年以来分别下跌36%和17%。过去几个月里，智能手机生产商小米集团和互联网服务公司美团点评在上市后股价也已大跌。

监管文件显示，一些投资基金也在最近几个月下调了手中滴滴股份的估值。投资管理公司Davis Advisors LP旗下一家风险基金的报告显示，今年夏天，该基金持有的滴滴股票估值较今年早些时候下跌了约7%。对滴滴的初期投资让这家基金获得了大量帐面利润，截至7月底，该基金持有价值约3.218亿美元滴滴股票。1月31日，这些股票的估值为3.451亿美元。《华尔街日报》称，优步可能在明年以高得多的估值上市。其此前爆料，Uber估值将高达1200亿美元，两倍于滴滴。

据凤凰网科技29日报道，一位接近投行的消息人士称，“滴滴今年上半年就启动了上市计划，最早可能在11月登陆港交所，但安全事件导致IPO计划推迟，最快可能在明年3月上市，估值超过500亿美元，高盛将是主承销商。”此外，有消息称，“从2018年年初到现在，滴滴D轮以后投资人开始转让滴滴的原始股，而接盘方系滴滴的投资方软银中国资本。”