滴滴“司乘双向互评”公众评议结果:80%用户支持 20%反对

来源:观察者网综合

2019-11-22 12:08

【导读】 滴滴公布了第十一期公众评议结果,本期评议主题为“司机也可以评价乘客,你支持吗?”数据显示,共计92,802人参与了此次公众评议的投票,其中80%用户投票支持司机评价乘客,20%用户持反对意见。参与投票的司机中,96%支持司机评价乘客,4%不支持;参与投票的乘客中,71%支持司机评价乘客,29%不支持。

(观察者网讯)

11月22日,滴滴公布了第十一期公众评议结果,本期评议主题为“司机也可以评价乘客,你支持吗?”数据显示,共计92802人参与了此次公众评议的投票,其中80%用户投票支持司机评价乘客,20%用户持反对意见。

参与投票的司机中,96%支持司机评价乘客,4%不支持;参与投票的乘客中,71%支持司机评价乘客,29%不支持。

大部分用户认为,司乘应获同等待遇,尊重、约束都应是相互的,互评能给乘客一定的约束,有助于司乘相互尊重和理解,服务有底线,无理取闹甚至有恶意言行的乘客需要为自己的行为负责;也有用户认为,花钱买服务不应被贴标签,且已有录音和拉黑功能,有问题直接投诉或者拉黑即可,不需要评价。

平台也收到了不少建议,比如:差评必须要写明差评原因;应建立完善的司乘被恶意、不实评价后的申诉机制;就像目前对司机一样,针对高分乘客应给予更多权益,低分乘客给予管控;引入正向评价机制,可以每月给司机一定数量的点赞或小红花,遇到守时礼貌的乘客,司机可以赠予。

滴滴网约车平台公司副总裁赖春波表示:“推进司乘文明和谐共处是平台治理的重要职责,感谢大家热情反馈,对于大家的意见我们都会进一步研究,形成可落地的方案,并将邀请乘客评测,持续收集用户建议。双向互评机制还在非常初级的尝试阶段,未来我们将探索更加成熟、健全的规则和机制,以促进司乘双方互相理解和尊重。”

实际上,早在2017年,滴滴便公开了“双向互评”机制。彼时,滴滴表示双向评价机制其实一直都存在,只是大家不知道,理论上“高星”乘客将优先派单。

到了2019年第一季度,滴滴公开的《车内冲突安全透明度报告》显示,滴滴第一季度共收到司乘冲突8万次,占订单总和的0.0042%。第一季度警方受理了111起治安类事件,这些案件中司机侵犯乘客权利的有7起,司乘双方冲突互殴有12起,乘客侵犯司机有92起。发生的冲突中,大约76%为乘客问题。

随后在今年8月,滴滴公示了《滴滴网约车文明乘车指南》,呼吁用户在乘车出行中相互理解、彼此尊重、诚信友善、美好出行。同时滴滴也尝试建立完善的平台信用体系,网约车乘客可匿名对司机的服务进行评价,综合星级公开可见,平台曾尝试邀请司机匿名对乘客进行星级评价,但综合星级未对司乘公开,目前不会对乘客有任何影响。

附网约车平台评价数据统计:

五星乘客常常同时获得多项好评

通过统计网约车平台的评价数据发现,司机给乘客打五星好评的订单中,乘客经常同时获得多项好评:准时到达、付款及时、爱护车辆及态度好有礼貌;而司机评价三星及以下的订单中,频次最高的标签是“要求多态度差”,其后依次为迟迟不付款、不沟通随意改变目的地、迟到、弄脏弄坏车辆等。

乘客更关注司机车内是否整洁

近一年的数据显示,乘客非常关注司机车内是否整洁,在乘车体验为五星的订单中,32.8%对车内整洁很满意,30.9%认为司机态度好服务棒,14.7%满意司机驾驶平稳,还有9.8%认为司机活地图认路准。

乘客对司机是否熟悉道路很在意,在乘车体验为三星及以下的订单中,有34.1%不满意司机道路不熟,32.1%不满意服务态度,4.8%为车内有异味,4.7%为未上车订单已完成,3.4%为开车时打电话。

司机更关注乘客的态度是否友好

司机更关注乘客的部分是态度好、有礼貌。数据显示,在他们给到乘客五星好评的订单中,55.9%是因为乘客态度好有礼貌,23.1%为乘客准时到达,4.8%为爱护车辆,3.2%为付款及时。

而司机评价为三星及以下订单的数据显示,38.9%因为要求多态度差,15.1%为迟迟不付款,11.6%为不沟通随意更换目的地,8.4%为乘客迟到,8.1%为弄脏车弄坏车。

责任编辑:王力
滴滴 滴滴出行 网约车
观察者APP,更好阅读体验

这条中马“一带一路”重点铁路项目 “或延伸至泰国”

国防部表态:中方不会在南海问题上任菲胡来

关于ASML出口管制,荷兰首相在华表态

警惕!“隐秘”的调查暗藏国家安全风险

巴总理召开紧急会议,“事关在巴中国公民”