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旱情加剧,台“经济部长”:生产生活用水能撑到5月

责任编辑:李焕宇 来源:观察者网      2021-03-09 10:56:55

【文/观察者网 李焕宇】

2021年已过去了2个月,可一场让汽车巨头们被迫停产的全球“缺芯”危机却仍未见好转,雪上加霜的是,部分重要的芯片产地又接连发生了天灾。

继美国暴雪和日本地震之后,台湾岛的旱情正日趋严峻,供应台湾三大科学园区的许多水库均处于低蓄水量,全球晶圆代工巨头台积电已在2月23日宣布将启用水车来协助满足代工厂的用水需求,世界先进和联华电子同样签署了水车供水合同。

彭博社3月8日报道称,作为全球晶圆产能最高的地区,台湾当局已受到来自美、日、欧等汽车大国的多方压力,要求确保芯片的稳定供应。台“经济部长”王美花出面表示,预计在5月底季风到来前台湾都有足够的水供生产生活使用。

她补充说,到目前为止,干旱并没有对台积电和其他公司造成影响。

王美花 台媒图

目前,一场56年来最严重的干旱正席卷台湾,让晶圆厂等吃水大户面临停产风险。台“经济部”水利署3月9日的数据显示,供应台湾三大科学园区的许多水库正处于低蓄水量,这当中供应新竹科学园区的宝山与宝山第二水库蓄水量百分比仅20.4%与12.13%,供应中部科学园区的鲤鱼潭水库、德基水库蓄水量百分比分别为15.3%与9.94%,而供应南部科学园区的曾文水库蓄水量百分比仅剩15.23%。

台湾个水库蓄水状况 图表来源:用数据看台湾网

台“联合报”报道称,为不耽误生产,包括台积电、联电、世界先进在内的台湾半导体大厂已从2月23日起先后宣布启动水车供水,提高水资源的利用效率。台积电在回复彭博社的邮件中确认,公司已经开始削减用水量。

这场干旱来的很不是时候。据彭博社报道,目前由于全球深陷“缺芯”危机,通用、大众等世界知名的汽车巨头不得不停产来等待芯片到货,预计亏损将达到数十亿美元。可在另一边,包括台积电在内的各路代工厂也已接近满负荷运转,好满足新冠疫情爆发后猛增的芯片需求。

看到自家车厂因为缺芯被迫停工闲置,美、日、欧等汽车大国已官方出面敦促台当局尽其所能确保芯片的稳定供应。

台科技厂商应对水情吃紧的策略 图表来源:联合报

3月7日,台湾地区领导人蔡英文在社交媒体上发文,表示将竭尽全力,确保供水。

据台“中央社”同日报道,台科技厂商主动向当局提出凿井取水,“经济部长”王美花称,科学园区或工业区可凿井取水。她还表示,台湾芯片制造商已经开足马力生产,以满足全球需求。

台湾水利局副局长王一峰还表示,最近当局采取的保护措施,包括休耕部分农田,已经帮助节约了7.01亿吨水,这将确保台湾在5月底之前有足够的水,还能多一个月的缓冲期。王局长称,台湾每年用水量约为160亿至170亿吨。其中约70%的流向了农业,工业用水仅占20%,其余部分则用于住宅和商业。

荒唐的是,为了保水,台“农委会农田水利署”竟然在7日与大甲镇澜宫合办祈雨法会,令前“外交官”介文汲高呼“回到民国前”。

台中市长卢秀燕(前排左七)昨率市府五位局长,全程参加镇澜宫祈雨法会 台媒图

据台“联合报”报道,台湾缺水其实早有信号。台每年的《工业总会白皮书》都会提醒台湾面临缺水、缺电、缺工、缺地、缺人才的五缺问题,然而这些问题却未彻底改善,直到今年因为旱情再度引爆。

其实从自然条件来看,台湾地处季风带降雨充沛,但是,由于降水时间分布不均,再加上地形陡峻,水资源不易蓄存利用,以及人口稠密的因素,台湾每人每年能分配的降雨量为4000吨,不到世界平均值的五分之一。

而在去年,台湾一整年都没有台风登陆,直接导致全年的降水量只有前一年的一半。台经济部水利署表示,台湾是全球146个国家和地区中排名第18的缺水地,严峻程度堪比撒哈拉沙漠国家。

台白河水库(上)、宝山水库(下)已经见底 台媒图

另一方面,台湾的半导体、面板等主力产业都是吃水大户,尤其是半导体制造需要使用的超纯水,要用到数倍量的自来水。据台积电《2019年企业社会责任报告》统计,该公司在三大科学园区的用水量,竹科厂区每日达使用量达5.7万吨,占竹科每日使用量近15万吨超过三分之一,中科厂区每日用水量约共为4.9万吨,南科厂区每日用水量达5万吨,以现在正大量产出5纳米制程推算,用水量更高,可能达南科园区用水量17万吨的一半。

目前,台积电全台厂区日用水量达15.89万吨,若全以水车载水,每天要达近8000车次。

尽管台湾各大厂已面临缺水的风险,不过业界仍表示乐观。摩根大通亚洲科技、媒体和电信研究联席主管哈里兰(Gokul Hariharan)表示,目前的水资源短缺尚未对台湾半导体行业的生产产生任何重大影响,今年第二季度左右出现的水资源短缺是一种常见现象,因为这与企业增加芯片生产的时间相吻合。

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