随着中国制造业的蓬勃发展，“中国制造”在全球贸易的中的占比快速上升。与此同时，由于海外码头拥堵，大量集装箱堆积，全球物流供应链效率降低，导致大量空箱无法及时调回，造成了集装箱舱位紧张、用箱困难的局面。因此，当前海运市场运力紧张的情况，对航运公司带来了新的挑战。

面对挑战，中远海运坚守航运服务本质，通过增运力、保供箱、提服务等措施全力保障外贸运输，始终秉持“以客户为中心”的服务理念，想方设法为客户分忧解难，充分发挥产业链经营优势， 在持续加大运力舱位投入，确保航线服务品质的同时，最大程度释放造箱产能，满足贸易用箱需求，全力缓解集装箱运输供需矛盾，为我国外贸企业出口提供运输服务，保障产业链供应链长期稳定。

使命担当，坚决服务双循环新发展格局

为畅通国际国内海上通道，中远海运认真贯彻落实扩大国内大循环、促进国内国际双循环战略措施，全力支持京津冀一体化、长三角一体化、粤港澳大湾区、西南陆海大通道、海南自贸港、浦东开发开放等区域发展战略。在21世纪海上丝绸之路上，中远海运集运投入了65%以上的运力，特别是以比港为枢纽打造的中欧陆海快线品牌，将“一带一路”倡议转化为成功的实践和精彩的现实。在丝绸之路经济带上，中远海运共开设了20多条覆盖亚欧大陆的跨境班列，连续三年顺利圆满了进博会的招展、运输等系列工作，为 “一带一路”建成和平、繁荣、开放、创新、文明之路添砖加瓦，贡献力量。此外，在推动海南自贸港建设、西部陆海新通道建设、京津冀一体化、长三角一体化、粤港澳大湾区一体化的进程中，充分发挥在全球运输网络运营和全程运输资源组织上的强大能力，打造了一条条畅通无阻的物流通道，为外贸经济的发展和物流通道保障，为“六稳六保”坚定履行着央企职责。

精益求精，航线服务品质再上新台阶

时代在变迁，但船队运营能力仍然是班轮公司的首要课题。作为当今第三大集装箱班轮公司，中远海运集运积极加强与OOCL双品牌之间的合作，努力提高航线网络的全球竞争力，为客户带来更为丰富的航线产品。与此同时，为了确保航线服务质量，中远海运通过船舶提速，增加单船周转率、提升准班率。以中美航线为例，航线回程由原来的14节航速提升到17节，中远海运的全球航线准班率始终保持在较高水平。据上海航交所发布的报告，2020年中远海运准班率业内排名第一。此外，在当前全球集装箱船处于＂一船难求＂且各船型即期市场租金快速上涨的情况下，中远海运仍果断出手，陆续从市场租入集装箱船投入运营，极大的缓解了舱位不足给客户带来的困难。

以客为尊，优质服务彰显企业价值

早在中远海运集运在改革重组之时，就在全球范围内正式推出覆盖国际班轮运输服务全过程的九项服务标准，全面提升了包括订舱、放箱、提单签发、船舶准班率等环节在内的国际班轮运输服务全流程的水平，能更好地满足客户需求，呈献给全球客户值得信赖的服务质量保证。近期，由于段港口的巨大压力，作业效率降低，为了帮助客户打通堵点、连接断点，化解了客户出运的困局，中远海运集运在中国本土和海外先后推出“陆改水”“陆改铁”“水水中转、水铁联运”服务，打通了客户供需两端。此外，在2020年6月复工期间，还制定了详细的运输计划，以“大船+驳船+卡车”的模式，紧急协助汽车行业龙头企业运输海外断供零件，保障客户生产不断线；为家电行业知名企业开通加班船，保证产品及时出运，并在全球按时交付销售；为太阳能行业定制用箱保障方案，保障出口需求。同时，还主动推出了客户免用箱天数及滞期费减免等一系列优惠措施。2020年9月，中远海运集运又推出了太平洋航线中小客户服务专线，跳过中间环节，直接挂钩上海集装箱出口指数的运价机制，公开透明，主动帮助中小企降低价格波动的风险，让中国制造在中远海运的加持下远销出海，展现中国企业的风采。

积极创新，确保客户产业链、供应链长期稳定

为了向全球客户提供安全准班、高效便捷的国际集装箱班轮运输服务。中远海运主动作为，大力投入数字化建设，牵头打造的全球航运商业网络（GSBN）是业内第一个成功实现商业化运用的区块链联盟；打造的“航运提单+贸易单证区块链平台”已签发了全球第一张区块链提单，开辟了航运贸易的新纪元。通过借助区块链等新技术，运输链、信息链、支付链，已基本实现打通，进口无纸化放货模式从试点到全面推行，实现了流程优化再造，进一步便利了广大客户。与此同时，中远海运集运还开通了电商平台推广线上订舱服务，拓宽了直接服务广大中小货主的渠道，为中小货主提供更加便捷的外贸出口运输服务。

责无旁贷，全心全意关爱民生

无论何时，中远海运都始终坚持承担社会责任，一如既往地积极组织、参与开展各类活动。疫情期间，在多国采取封国、封城措施，大量航空客运及货运临时停止时，中远海运推进“空改水”路径，为中国邮政量身定制“空改海”运输、清关等解决方案，为国际邮件开辟绿色通道，海上巨轮化身海上“邮政快递员”，将大量各国急需的口罩、医疗设备等防疫物资，从海上顺利运往以色列、新西兰、日本、巴西、智利、马耳他、澳洲等国家；在决战脱贫攻坚、决胜全面建成小康社会的战役中，通过产业扶贫、教育扶贫、定向捐赠等工作，实现定点帮扶的云南永德县，以及对口支援的西藏洛隆县、类乌齐县全部脱贫摘帽；在致力于可持续发展，打造“绿色航运”时，通过全面使用低硫油和脱硫塔改造，全力落实IMO2020 限制硫排放政策。同时，为减少对海洋环境影响，在“保护蓝鲸和蓝天”项目实施中持续做出贡献。

海运即国运，站在历史的新起点，中远海运将积极响应党中央号令，按照交通运输部的有关部署，积极担负交通强国建设、航运强国建设的发展使命，发挥航运物流业在经贸流通中的核心骨干作用，以自身产业链基础优势，积极推进在全球的产业链经营，强化航运、港口、物流业务的协作，把握中国区域经济发展新机遇，积极构建国内国际双循环大通道，以技术创新为驱动，全力开展航运产业链数字化转型、智能化升级，积极推进绿色航运、基于区块链的航运商业网络平台建设、集装箱管理系统建设、航运数据集成平台建设应用、智能船舶发展应用等试点工作，为我国构建现代化高质量国家综合立体交通网提供支撑，为全球互联互通铺路架桥，为客户和合作伙伴创造更高价值。