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京东物流上市募资241亿港元,重点布局一体化供应链

来源:观察者网

2021-05-28 11:22

观察者网讯(文/胡毓靖 编辑/庄怡)5月28日,京东物流于香港联交所主板上市,股票代码2618,上市公开发售价每股40.36港元,若不行使超额配股权,全球发售募集资金净额241.13亿港元。若行使超配权,京东物流可额外募资36.32亿港元。

京东物流表示,募集资金将重点布局一体化供应链,包括升级和扩展六大物流网络,开发与供应链解决方案和物流服务相关的先进技术,扩展一体化解决方案的广度和深度,帮助客户提升供应链效率和用户体验,降低运营成本等。

京东物流上市庆祝仪式现场

此次京东物流IPO共有8名基石投资者认购约119亿港元股票,包括软银、淡马锡、Tiger Global、中国国有企业结构调整基金及中国诚通投资、黑石、Matthews Funds和Oaktree。

京东物流上市仪式现场,9名京东物流的客户、员工代表,以及象征京东物流科技的六轴协作机械臂共同完成敲锣。

上市前日,京东物流暗盘收盘涨超20%,报价48.55港元,市值2958亿港元,直逼3000亿港元,一手净赚819港元。上市首日,京东物流高开15%,截至发稿,最高股价达47.74港元,总市值一度超过2800亿港元(约合人民币2303亿元)。

京东物流CEO余睿在上市仪式上表示,上市让京东物流进入新的发展阶段,也意味着要承担更大的社会责任。未来企业的业务规模会变,人员组织会变,但“客户为先”的理念一定不会变,基于“成本、效率、体验”的商业逻辑一定不会变,坚守的“正道商业价值观”也一定不会变。

京东物流诞生自刘强东力排众议的坚持。2005年底,刘强东在京东董事会提出自建物流的规划,因预算高达10亿美元而遭投资人质疑“烧钱”,但刘强东最终说服投资者推动物流战略在2007年成功起步。

走至上市的关键节点,京东物流已经覆盖全国。官网数据显示,京东物流目前有仓储、综合运输、配送、大件、冷链及跨境6大网络,仓储总面积超过2100万平方米(含云仓),全国运营超过1000个仓库。

最新财报数据显示,2021年第一季度,京东物流收入224亿元,同比增长64.1%。其中,一体化供应链收入为京东主要营收来源,站总营收的76%,从外部收入来看,京东物流外部客户收入占比已经从2018年的29.9%、2019年的38.4%增长至2020年的46.6%,其中2020年外部客户收入增速近79%。

对京东物流而言,成功上市或许洗掉了“烧钱”的标签,但重资产模式和过度依靠京东生态的质疑仍在。京东物流一季度财报数据显示,员工数量过去一年增长9万,总员工数已达约26万人。此外,物流网络的持续优化和智慧物流的构建都需长期投入。

环视物流行业,整体竞争仍然激烈,同为强调服务和速度的顺丰今年一季度亏损超11亿,也引发了资本市场对物流行业赚钱能力的质疑。而截至目前,据京东物流招股书,其年度亏损从2018年的27.6亿和2019年的22.4亿,大幅扩大至40.4亿。

余睿在讲话中提及,未来京东物流的业务规模和人员组织会变,但具体方向公众还未可知。进入更大的资本池,京东物流背负26万员工和巨额亏损走向何处,还需要一个更清晰的方向。

(作者:胡毓靖,关注泛电商平台、大文娱、新消费等领域,爆料闲聊请联系huyujing@guancha.cn)

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责任编辑:胡毓靖
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