看不上前置仓和社区团购,“盒马邻里”会是侯毅的通关秘钥吗?

来源:观察者网

2021-07-08 23:14

观察者网讯(文/卢思叶 编辑/庄怡)盒马又推出一个新业态。

7月6日,据晚点LatePost报道,阿里旗下盒马鲜生在5月秘密上线了新的社区电商项目“盒马邻里”,内部代号为“NB项目”。观察者网就此消息向阿里方面求证,截止发稿,阿里未做出回应。

据报道,盒马邻里的模式是,用户提前一天在盒马鲜生应用上下单,选择距离自己最近的自提店,第二天早上八点开始自提。和社区团购模式的不同处在于,盒马邻里采用了自营自提店的方式,而非直接把自提点设置在夫妻老婆店中。

这一模式看似是前置仓和社区团购的结合体,虽然与此前盒马放弃前置仓的策略相悖,但也印证了阿里将继续布局社区相关业务,生鲜电商市场竞争将愈发激烈。

盒马再推社区新业态

目前,生鲜电商赛道上有多种模式存在,大致可以分为四种。一是传统生鲜电商模式,生鲜通过电商平台大仓和分仓快递到家,如天猫生鲜、京东生鲜等;二是前置仓模式,仓储设置在用户周边,生鲜可以1小时内外卖到家,如每日优鲜、叮咚买菜、美团买菜等;三是仓店一体化模式,门店和线上配送兼备,如盒马鲜生、7Fresh等;四是近年来兴起的社区团购模式,用户下单后自提,如多多买菜、兴盛优选等。

从模式上看,新上线的盒马邻里是前置仓模式和社区团购的结合体,但新业态以这种形式出现有些出人意料。此前,盒马鲜生创始人兼CEO侯毅不仅高调宣称过“停止前置仓模式的探索”,也批驳过“社区团购不值一提”。

2019年前置仓盛极一时期间,侯毅曾表示“前置仓模式是不成立,是做给VC看的模式。”侯毅认为,从生意模式本身讲,前置仓是个伪命题,不可能盈利。

于是在2020年,盒马推出“双百计划”:在全国开100家以上盒马先生店和100家以上的盒马mini,彼时侯毅断言,盒马mini是生鲜电商的终极模式,盒马将停止前置仓模式的探索。

盒马mini门店

对于社区团购,侯毅在2020年11月的一次公开演讲提到,“今天大家看到的,一定不是未来最终模式。很多人占据了社区团购的某种交易形式,其实这些不值一提。”

或是对前置仓和社区团购均不认可,盒马邻里在社区团购模式的基础上做了改动。原本社区团购通过发展社区小店做自提点减轻门店成本负担,利用团长和低价吸引社群成员购买的两大优势都被舍弃:盒马自营门店直接作为自提点,依赖盒马已有的供应链,盒马邻里的客单价会比其他社区团购要高,商品品类也更加丰富。据悉,盒马邻里将提供 2 万多种商品,覆盖日常生活和一日三餐需求。

对此,艾媒咨询CEO张毅在接受观察者网采访时表示,盒马虽然提出要取消前置仓模式,但竞争对手普遍还是前置仓模式,对盒马来说,如何服务和满足更多消费者是更重要的,盒马邻里主要面向一二线城市的高单价用户。

但张毅指出,盒马邻里这种模式并没有很强的竞争力,“目前这种模式几乎所有的平台都能做,进入门槛非常低,各家比的其实是谁的店多、谁覆盖的面广。从某种程度上来讲,这又是另外一个层次的竞争,而不仅仅是模式上的竞争。”

今年 3 月,阿里整合了盒马集市与零售通的社区团购业务成立了MMC事业群,事业群负责人戴珊在之后的公开信中称,MMC事业群的使命是数字化升级夫妻店:将小店进行网格化管理形成规模,让小店与源头工厂和农民直连,实现以销定产。

目前,MMC的夫妻店模式、天猫生鲜、淘宝买菜、盒马全业态...阿里内部在推进各类生鲜业态,从线上到线下,从门店至到家,各个渠道都想覆盖。

张毅告诉观察者网,阿里旗下这些生鲜业务,总体来讲是对未来不确定性的一种互相竞争和互相摸索,寄望最后能够跑出一个符合消费者需求同时具有强竞争力的业务单元。“这也反映出,阿里内部认可生鲜行业作为老百姓消费频次最高的消费行为,蕴含着比电商大至少20倍以上的市场规模和容量。”

漫长的生鲜战争

作为大众消费最高频的刚需,生鲜电商赛道从来不缺玩家,互联网巨头、创业者、传统商超都趋之若鹜。

艾瑞相关报告显示,2020年中国生鲜电商行业规模达4584.9亿元。随着生鲜电商的发展及模式的成熟、用户网购生鲜习惯的养成、生鲜电商用户覆盖数量愈发广泛,艾瑞预计未来一段时间生鲜电商仍旧保持高速增长,到2023年生鲜电商行业规模将超万亿。

但盈利始终是生鲜电商的难题。6月下旬,每日优鲜和叮咚买菜分别在纳斯达克和纽交所上市,让人们再次看到了生鲜电商是一门烧钱的生意。招股书显示,2019年和2020年,每日优鲜净亏损达29.09亿元、16.49亿元;叮咚买菜亏损18.73亿元、31.77亿元,两家两年内累计亏损近百亿元。

烧钱至此,围绕生鲜电商的质疑声一直存在,前置仓虽然解决了传统商超和电商供应链成本高和配送时效低的问题,但缺乏流量入口,不得不依赖营销推广和烧钱补贴,为了形成网络覆盖的仓储建设投入也不少。

盈利前景也不明朗 ,叮咚买菜创始人梁昌霖曾表示,公司经营一年以上的前置仓,日均单量在1000单左右,客单价达到65元的情况下,才能实现盈利。目前平台的客单价在57元,每仓日均900单,仍不达标。

而其他模式也尚未盈利,社区团购业务在美团、拼多多、滴滴的财报上都属于影响业绩数据的“烧钱新业务”。根据中国电子商务研究中心早前数据,国内生鲜电商领域约有4000多家入局者,其中仅有4%营收持平,88%陷入亏损,最终只有1%实现盈利。

不过,没有人想就此停下。每日优鲜和叮咚买菜选择上市输血,阿里、美团、拼多多、滴滴等都表示要在社区团购业务上投入无上限,大润发、家乐福等传统商超也积极扩展线上渠道。

其中,巨头在社区团购业务上的投入还在加码。据连线Insight近日消息,MMC事业群内部仍在调整人员架构,计划组建专门针对社区团购业务的商业分析团队。

截止6月23日,盒马集市已在全国开通了十多个中心仓,全国日订单量约600多万。MMC事业群定下的2021年冲击目标为:开通20个省以上,日均件数达4000万单,日均GMV为3.5亿元。

这一目标比目前美团优选、多多买菜达成的数据都要高,这意味着,下半年社区团购的竞争将更为激烈。

不过,张毅指出,生鲜电商是风口,也是老百姓非常敏感的社会民生领域,切实关系到上亿中国老百姓的饮食问题,生鲜电商行业不能再像以前光是靠资本去推动抢占市场。

“面对如此巨大的市场,我认为任何一家都不可能吃透,未来,生鲜行业不太可能出现巨头雄霸整个市场,而是会有针对不同需求出现不同的业态、不同的服务形式。”张毅说。

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责任编辑:卢思叶
盒马 生鲜电商
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