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“马尼拉大帆船贸易”是16-19世纪初西班牙殖民者在其殖民地与本土之间进行的商贸活动中的一环，白银正是在这一时期大量流入中国，起到了“贸易畅通”和“资金融通”的作用。
这场因为奥德布雷希特公司而引发的反腐败斗争牵涉哪些具体利益？这个问题很难回答，但可以找到一些提示：奥德布雷希特公司是重要建筑商，在拉美各地有很多基建工程，它的垮台将对拉美基础设施建设产生怎样的影响？又会由谁来接盘奥德布雷希特公司留下的项目呢？
2006年，菲德尔・卡斯特罗提出每年向1000名赴古巴读书的学生提供全额奖学金。该项目系古巴政府单方奖学金项目，是在卡斯特罗的亲自倡导和直接关怀下，专门针对中国中西部地区12个省区设立的中古两国政府间的教育合作项目。
矿产上，智利称得上天赋异禀。地表的矿层鲜少被降水侵蚀，需要深挖的矿床矿物富集。沿海国家运输成本极低，又没有大量农业人口来“分享”这些矿床。但不要以为用矿石换过战列舰就是强国了。台湾这种工业省份单打独斗封锁不了法国，准备五年封锁个智利还是小意思。
智利是拉美面向亚太地区的重要窗口，国内从未有过“黄祸论”，也有与发达国家相似的投资环境。利用好智利这个平台，对中拉关系甚至中国的全球战略将起到重要支点作用。但笔者发现，中国并没有很好地挖掘智利的战略潜力。
近期在走访厄瓜多尔、智利和秘鲁期间，笔者接触到一些智库、媒体人士和青年学生，他们对中国的认知和期待令人印象深刻。伴随着关系的深化，拉美精英对中拉关系的期待也在超越单纯的商业关系，希望未来的关系能超越经济维度，在文化、社会等软性纽带上有所建树。
中国与拉美的历史、文化、习惯、行事作风都有很大的差别。来到这里，不能生拉硬套中国的思维和经验。这里的人很任性，命很不值钱。你可以说他们文明程度还不够，但把生意做大的同时，华商必须适应这里的“潜规则”，万万要把握好分寸。生命只有一次，请珍惜。
中委铁路项目的风险在相当程度上源于这一项目自身合理性的欠缺。项目的困境直接源于委内瑞拉的支付能力问题，而这一问题是该国经济形势恶化的直接结果。受世界金融危机的影响，委内瑞拉经济在2009年和2010年连续负增长。
巴西女总统罗塞夫被弹劾的可能性与日俱增，这将会改写巴西的命运，甚至潜在地对拉美产生整体性影响。巴西从金砖四国的地位跌落到如今糟糕的经济状态，很大程度上是这个国家经济管理不善的后果，而从左倾到右倾的政策转向却是顺应拉美地区政治趋势的结果。
希腊神话中，触怒众神的西西弗斯被责罚将一巨石推上山顶，奈何巨石过重，每每还未至顶，便又滚下去，前功尽弃。如今，拉美左翼政党面临的境况酷似西西弗斯，苦心经营似乎又要付诸东流。
当卢拉带着与古拉特相去不远的政策出现时，美国虽然并不喜欢他，但已经没有能力再次策划一场军事政变了。军事政变并没有彻底消失，但是时局已然今非昔比。这并不意味着，美国和跨国企业已经放弃在拉美的影响力，只是影响力已经大不如前。而这就是拉美的成就所在。
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