据中国之声《全国新闻联播》今日（11月15日）报道，国家安全生产监督管理总局今天宣布，对中国石油化工集团公司两条存在重大安全隐患的原油管道下达停输令，这也是国内首次因安全隐患难以排除而对输油管线下达停输令。

两条管道共219公里

停输令显示，国家安全生产监督管理总局在暗查暗访中发现，中石化临邑—沧州原油管道、塘沽油库—大港天津石化公司Ф426原油管道安全隐患严重且短期内不能整改消除，为有效防范生产安全事故的发生，依据现行《安全生产法》第五十六条规定，责令中石化集团公司对两条管道停止输油。11月20日前上述两条管道必须停止输油，12月10日前完成两条管道的无害化处理等全部后续工作。对于采取停输的手段，国家安监总局新闻发言人黄毅表示，对那些存在重大隐患，无法保证安全运行的管道，要采取必要的措施，要采取停止输油的措施，有些油气管道与城市的地下管网交叉重叠，暗藏着大量的隐患，所以必须彻底的整改。

临邑—沧州原油管道1978年5月建成投产，总长179公里。明察暗访发现，该管线存在严重的占压，人口密集区管段长度占该管线总长度的27.1%，管道穿城而过，包括了居民区、学校，密布商场，人员众多；6处与地下暗沟暗渠交叉位置，都位于城区中心，管线与市政的各类管网频繁交叉。近二十年来，临沧线打孔盗油次数累计超过了860次。在历年的大修过程中，发现了大量的大小腐蚀坑，结构强度受损严重。

而塘沽油库—大港天津石化公司Ф426原油管道1997年7月建成投产，全长40公里。该管线所经地区河流沟渠较多，管道穿跨越河流10条，由于保温防护层补口密封不严，水分进入保温层长期侵蚀管道，最令人担忧的是，该管线目前不具备内检测条件，无法对管线内、外腐蚀情况进行整体判断，运行潜在风险很大。黄毅表示，当前我国油气输送管道安全生产形势十分严峻。

黄毅说，全国陆上油气长输管道的总里程已经达到了12万公里，而且一半以上运行了15年以上，有的运行了20年、30年，“跑冒滴漏”时有发生，而且一些重大隐患时刻在威胁着管道的运输安全。

去年山东青岛“11·22”特别重大爆炸事故发生之后，全国组织开展油气输送管道安全隐患专项排查整治，目前已排查出油气输送管道占压、安全距离不足、不满足安全要求交叉穿越等安全隐患近3万处，其中有7000多处重大的隐患需要地方企业与相关部门协调行动，而由于整改难度大、涉及方面广、投入资金多、历史遗留问题等多种原因，隐患整改的进度缓慢。为此，国务院已成立油气输送管道安全隐患整改工作领导小组。

黄毅表示，这个小组对那些跨地区跨行业油气管道的隐患整改统一进行协调，下一步，我们要对已经发现的7000多处重大隐患，排出时间表，定出路线图，争取在明年底把这些重大隐患解决，而且争取在2017年底把所有的隐患全部解决掉。