中日空军钓鱼岛上空对峙情况频发

来源:航空知识

2012-10-12 16:27

中日钓鱼岛争端近期急剧升温。相关数据显示,两军近年来在钓鱼岛及东海油气田上空的对抗频次与烈度均成上升趋势,而据日本防卫省的说法,航空自卫队尽在2011年4至9月针对中国军机的拦截次数就达83次,同比增长350%。频繁上演的“猫鼠游戏”无疑增加了双方擦枪走火的风险。

以下即为两国军机东海“交锋”的不完整记录,需要指出的是,相关内容均来自媒体公开报道,事件细节无从证实。

2012年8月17日

日本购岛闹剧愈演愈烈,中日关系日趋紧张之时,日本《产经新闻》报导,中国战机于8月17日在东海上空追赶一架日本自卫队的Ep-3电子侦察机时,以“粗暴”方式越过日方主张的“中日中间线”。鉴于中国军机继续南下靠近钓鱼岛,航空自卫队出动那霸基地的F-15战机拦截,随后中国战机离开相关海域。

中日在东海上空紧张对峙

2011年7月

该月月初中日之间在钓鱼岛发生渔船纠纷,东海上空几乎立刻弥漫起火药味儿。

7月4日,日防卫省统合幕僚监部对媒体称,航空自卫队的雷达侦测到两家中国军机一度接近据钓鱼岛“领空”仅60千米,2架中国军机由北向南飞行后,改变飞行线路,向西飞去,后从钓鱼岛偏北方飞过,但均未进入“日本领空”。航空自卫队从那霸基地紧急出动F-15J战机进行拦截。自卫队还对外公布了中国军机的照片,从照片上看,被日方“拦截”的是中国的运-8“运输机”,编号9351.仅过了一天,日方又声称有一家中国军机7日再度接近距钓鱼岛100公里1左右,日方同样出动F-15J拦截。

中国国际问题研究所军控研究中心主任滕建群对《世界新闻报》记者说:“被媒体拍到的中国运-8运输机具有海上巡逻和电子侦察功能。他们是在执行对我管辖海域的信息监控,是例行巡逻,完全没有侵犯日方权益。”

7月15日,日《读卖新闻》报道,当地时间5日上午10时29分,日本航空自卫队冲绳那霸基地的一架F-15战斗机在基地西北约186千米的东海海域失去联络。”最终经搜索发现该机坠毁在距离中国舟山群岛很近的海域。

国防大学教授李莉指出:“F-15J这样的重型战斗机来威吓中国的‘运输机’,这样的行为本身带有极大的军事风险性。如果飞行员控制不好或者技术操作不到位,很可能就会出现撞机事故。日本等于是自己在玩火。”

当然此事可能是日机因机械故障坠海,但事件本身给人以许多“摩擦加剧”的想象空间。

日本“航空识别圈”


2011年4月21日

《朝日新闻》,日本大地震发生后的4月21日,自卫队军舰和军机在东海与中国海军舰队发生近距离对峙,现场气氛一度紧张。当时日本P-3C巡逻机曾在中国舰队附近以80米高度低空飞行。

中国政府为此向日本提出强烈抗议。《朝日新闻》称,中方抗议内容有三条:第一,日本海上自卫队导弹驱逐舰对中国舰队进行跟踪,还派遣直升机近距离逼近中国舰队。第二,日本海上自卫队P-3C巡逻机在中国舰队附近低空盘旋。三,日本P-3C巡逻机投下数枚侦查中国潜艇位置的声纳浮标。据此,中国政府支出日本的做法是“危险”的。

日方否认了中国的指责,称“没有采取危险行动”

2011年3月

该月双方发生多起空空与空海对峙事件。

3月2日,航空自卫队雷达发现中国一架运-8侦察机和一架空警-200预警机飞抵钓鱼岛以北50千米附近海域,两架飞机从顶哈上空南下,越过所谓“中间线”并靠近钓鱼岛。航空自卫队出F-15J进行拦截。中国军机盘旋后转向西去,日方随即返航。日防卫厅称“这是中国军机如此接近尖阁列岛尚属首次。”
双方军机对峙事件后不到一周,防卫厅透露,3月7日下午1点25分左右,在中国“春晓”油气田东北偏北海域,中国国家海洋局的一架直升机飞近日本海上自卫队“五月雨”号护卫舰,双方最短距离70米。日本随即也进行了外交抗议。

当月月底,日本新闻网消息,海上自卫队驱逐舰“矶雪”号在东海油气田附近所谓“中日中间线”东侧巡逻时,遭中国海监一架直升机近距离警告。该机距离该舰最近距离仅90米,绕飞护卫舰一圈后离去。

2010年10月

日媒披露,当月,在钓鱼岛附近自卫队雷达检测到中国海军歼轰-7飞机进入日本“防空识别圈”。日本战斗机随即从冲绳起飞。两国飞机一度靠近,双方驾驶员用肉眼可以看到对方,“就在双方即将爆发空战的时候,中国飞机终于掉头返回“。另据防卫省消息,当月12日的美日联合军演时,中国海军飞机曾靠近日本,日本战斗机紧急升空拦截。

2009年2月23日

当月日本《东京新闻》称2月23日下午,两架中国歼-10战斗机在钓鱼岛上空拦截并用导弹锁定自卫队F-2战斗机。双方对峙3分钟后,日本战机担心擦枪走火返航,歼-10随即跟踪其至日本“领海”上空才返航。日方对此表示极端不满。中国方面未作评论,但也没有否认。

2008年4月

4月8日,日本F-15战斗机拦截中国运-8侦察机.

4月16日,台湾“国防部”披露,两架中国歼-10战斗机在东海上空拦截日本3架P-3C反潜机,中国伴飞日本侦察机整整20分钟后才返航。这是中国多年来首次以这种方式拦截日本侦察机。

4月29日台“国防部”再次发言称解放军两架歼-10战斗机在4月28日晚23时起飞,在东海上空拦截日本4架P-3C反潜巡逻机,此次日本侦察机在5分钟后撤离。中国歼-10追踪日机至日本“领海”上空。

台军称解放军此次跟踪日机行动都保持了与日机至少3000米距离,避免重演中美南海撞机事件重演。

据台方称,这次事件是对当月中日本出动多架P-3c电子侦察机对中国一艘电子侦察船进行接力跟踪事件的报复。

2007年9月

日本防卫省称,当月解放军轰炸机2天内飞临东海油气田上空40余次。防卫厅进一步指出这是中国轰-6轰炸机,9月11日飞往东海上空20此,翌日23次。几乎以同样航线接近“春晓”油气田。航空自卫队出动F-4 战斗机应对。对峙双方最近距离只有5千米。

责任编辑:堵开源
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