5月5日，大连渔船“辽普渔25222”及其16个船员被朝鲜方面扣押。渔船船主于学君称，朝方要求其支付60万元才能放船放人。昨天中午是付款最后期限，但期限过后，朝方未再联系。在于学君向中国驻朝使馆求助后，使馆立即向朝鲜外务省领事局提出交涉。近年多发朝鲜抓扣中国渔船事件，但这次渔船船主还罕见地在微博上呼吁社会关注。据以往案例分析，丹东黑社会可能与朝鲜不法军警勾结，策划扣押渔船。

被朝鲜武装人员扣押的渔船辽普渔25222号

渔船夜间休息 被带往朝鲜

辽普渔25221、辽普渔25222是一对双拖网渔船，长约42米，船主为大连人于学君，前艘渔船船长为姚国锋，后艘船长为姚国治。姚氏兄弟负责为于学君海上生产，于学君并不亲自跑船。于学君称，他养这两艘渔船已有十年。

于学君称，5月5日夜间，两艘渔船于海上泊留。因为船只白天在海上作业，海域距离港口有七八个小时航程，所以，夜间即在白天生产的海域进行休息。当天夜里10时许，头船辽普渔25221船长姚国锋曾与辽普渔25222联系，知后者位于东经123度53分、北纬38度18分。1小时后，姚国锋再与姚国治联系，后者未给予回复。当晚12时许，姚国锋仍然无法与辽普渔25222号取得联系。于是，姚国锋开始在海面上寻找，直至6日凌晨4时许，姚国锋遇到一艘丹东的木质船。该船在海上放网，40多岁的船长称，他看到辽普渔25222号被一艘巡逻艇带走，向朝鲜方向航行。

渔船被朝鲜抓扣后，船主在微博上发布求助信

船主在微博上公开被朝鲜扣押的船员的信息

渔船船主通过微博公开了船员信息，图为被朝鲜武装人员扣押的渔船辽普渔25222号的16个船员

扣押渔船理由：进入朝鲜海域

事发后，于学君接到朝鲜方面的电话。于学君称，对方使用的是卫星电话，显示号码为13492269515。对方给出的扣押理由是，辽普渔25222号渔船进入了朝方海域。

但于学君并不认同。于学君认为，上述经纬度所处地点，应属于中方海域。同时，渔船夜间并未进行生产。朝方扣押中方渔船并不合法。

“我的渔船被朝鲜武装巡逻艇扣押时绝对是在中国海域内作业！”急得住院输液的于学君说，“辽普渔25222被朝鲜巡逻艇上的武装人员登艇扣押时是在东经123度53分，北纬38度18分，完全是在中国海域内。”于学君解释说，“辽普渔25222”船上装有GPS和“北斗”两套定位系统，以保证渔船“每分每秒”都知道自己作业的准确位置。

同时，辽宁省渔政管理和渔业公司也会随时监控所有在海上作业渔船的位置。“哪怕你的船不小心挨近朝鲜海域，渔政管理人员就会通过电台和其他通讯方式发出警告，让中国渔船远离中朝海上交界区域。辽普渔25222今年初时曾被渔政呼叫过一次，所以根本不可能越界进入朝鲜海域。”

于学君特别透露了一个细节，朝鲜武装人员登船后，很熟悉地拆除了两套定位系统，没收了所有通讯工具：“但我们船最后的定位系统在渔业公司、渔政管理系统中很容易查到，完全不存在朝鲜人说的越界问题。”于学君还特别强调，他与去年5月被朝鲜扣押的中国渔船的一名船东是好朋友，所以已经特别注意避免同类事件发生，但没想到仍然没躲过。

朝鲜抓扣渔船的地点

渔船船主：朝鲜人除了要钱就是要钱

于学君称，对方要求他联系丹东一家公司，向其支付费用，之后，可以释放船只和船员。要求的费用最初是120万元，因于学君未答应，数字先降至80万元，后又降至60万元。这是于学君目前得到的最后的要求。

在与朝鲜方面通话时，由于对方中文不好，辽普渔25222号船长姚国治以转述信息的方法，得以与于学君通话。于学君称，姚国治告诉他，扣押该船的船只是朝鲜189艇队的一艘机械船。事发当晚，该船接近辽普渔25222号，其上船员持枪，扣留了渔船。

朝鲜人将19日中午12时设为交60万“罚款”的“最后期限”，但期限过后，于学君没有接到任何朝方的电话。“不过，从5月6日早晨知道事情发生到5月18日，我先后接到会讲汉语的朝鲜人打来的8个电话，每个电话除了要钱就是要钱，从最初开价120万降到80万，后又降到60万。”

“我最担心的是16名船员的人身安全，”于学君告诉《环球时报》记者，“首先，被扣船上的粮食和菜马上就不够了，因为每次出海作业只能携带20天的食物，而这条船是这个月2日出海的，眼看就没吃的了。”

自“辽普渔25222”号被朝鲜扣押后，于学君只有机会与船长姚国治通过电话：“他说话很谨慎，显然边上有朝鲜人在盯着，只说船员们情绪还好，然后就是一个劲地催我交钱。”于学君担心扣押时间长了之后船员们的情绪会恶化，从而发生冲突。

辽普渔25222在被扣当天的作业位置，夜间该渔船被朝鲜抓扣

公安发函要求朝鲜方面释放渔船渔民

5月6日早8时许，于学君向辽宁海警总队海警一支队报警。19日上午，海警一支队工作人员查询，确有于学君的报警记录。工作人员称，因此事涉及朝鲜，支队并无权限对外直接沟通，支队已经将情况上报总队，总队正在处理此事。

在海警一支队报警之后，于学君又到大连湾边防派出所报案，警员孙政为其做了笔录。19日上午，大连湾边防派出所确认了于学君报案一事。目前，公安系统已经向朝鲜方面发函，要求朝鲜方面无条件释放船只和船员，朝方接到函件后，应该正在对此事进行处理。工作人员称，派出所这边也非常着急，正在积极协调，具体情况不太好说。

5月10日，于学君联系了中国外交部和中国驻朝鲜大使馆，应使馆方面要求，于学君传真了一份情况说明。于学君最近一次与中国驻朝鲜大使馆联系是在5月13日前后，得到的答复是，正在处理此事，但并未有明确结果。

中国驻朝鲜大使馆工作人员给出的消息则是，该渔船确实被朝鲜方面扣留，目前有船员的下落，但船主和朝方仍在沟通、协商过程中。

外交部官方微博“外交小灵通”则发布消息说：中国驻朝鲜大使馆证实，大连市个体渔船“辽普渔25222号”被朝方抓扣。使馆向朝鲜外务省领事局提出交涉，要求朝方尽快放船、放人和切实保障我被扣船员生命财产安全与合法权益。交涉情况已告知船主，正敦促朝方尽快妥善处理。

朝鲜扣押渔船事件频发 或与丹东黑社会有关

有接近此事的公安知情人士称，扣押渔船事件以往也有发生，在今年也并不是第一次。最近一段时间，更是数次发生。该人士称，丹东市有3艘渔船被扣押，还有2艘已经被释放。部分渔船主也被要求交钱，最多要价达到30万元。

被扣渔船的船主于学君说：“很多时候，船主一看对方只要一二十万就交了，算是自认倒霉，但这反而让朝鲜方面更加积极地越界扣押中国渔船，从而让朝鲜方面尝到甜头。这是我心理上无法接受的根本原因。”

去年5月初，朝鲜武装人员在中国海域无端扣押“辽丹渔23979”号渔船及其29个船员，索要120万元人民币，引发全国关注。在中方交涉后，最后朝方释放了渔船和船员。

辽丹渔23976也像这次被扣的渔船辽普渔25222一样，没有进入朝鲜水域（紫色为边界线）

朝鲜驻华使馆当时曾表示：“朝中不应该发生这件事……两国关系很重要，理解中国民众对船员安全的担心。”

但令人迷惑的是，当时船主透露，与其联系的劫持者中有朝鲜人也有中国人，而且赎金收款人手机归属地竟然在中国境内丹东市。有人据此猜疑，丹东黑社会可能与朝方不法军警勾结策划了勒索事件。

（综合环球时报、新华社、新京报等）