韩国全国铁路工会昨天上午举行大规模罢工，抗议韩国政府的铁路私有化政策。全国铁路工会委员长金明焕说，反对的铁路私有化的立场为大多数国民所支持。韩国铁路工人曾于2006年和2009年举行过两次大规模罢工，均导致数百人被警方逮捕。今年七月，铁路工会和市民曾在国会门口集体下跪114次，恳求停止韩国高铁私有化。

韩国铁路工人昨日举行全国性罢工

据韩联社报道，韩国全国铁路工会9日上午9时开始罢工，反对铁路私有化。韩国全国铁路工会委员长金明焕9日上午8时发表关于罢工的立场表示，为了维护全民的铁路，此次罢工别无选择。虽然罢工会给国民带来不便，但希望国民理解此举意在阻止大多数国民反对的铁路私有化。工会将让列车运行所需的最少人员8500多人留在工作一线。

韩国铁路公社（KORAIL）定于10日召开理事会会议，就设立KTX（韩国高速铁路）法人公司运营从首尔江南区水西站始发的高铁一事进行讨论，对此铁路工会谴责说，KORAIL欲借此推动铁路私有化，并要求KORAIL取消该会议。

KORAIL和工会8日下午开始进行谈判，但没有缩小意见分歧。KORAIL全部职员已进入紧急工作状态。KORAIL将投入1.4453万人参加工作，保障KTX、首都地区电动列车和通勤列车与平时一样正常运行，新村号和无穷花号列车则运行60%，货物列车减少运行36%。若罢工出现长期化，列车运行和货物运输无疑将面临难题。

韩国铁路工会委员长金明焕宣布罢工决定

当天上午9时，KORAIL社长崔然惠发表号召文表示，全国铁路工会进行罢工没有名分，也没有实际利益，是非法罢工。另外，国土交通部当天发表政府立场称，全国铁路工会不顾给国民带来不便坚持罢工，政府对此深表遗憾。政府将采取紧急措施，尽量减少给国民带来的不便。

2006年3月，韩国铁路工会曾进行4天的游行，抗议KORAIL以短期合同取代原来的长期合同，韩国60%的铁路服务因此瘫痪。韩国政府随即采取紧急镇压措施，411名罢工工人被捕入狱。

2009年9月和11月，韩国铁路工会连续举行三次罢工，抗议KORAIL提出的减薪、无业绩奖金的年薪制、无退休延后等薪水“改恶”方案。231名罢工工人先后被捕，2244人被停工。

今日7月31日，韩国铁路工会成员和市民在汉城国会门前集体下跪114次，恳求停止韩国高铁私有化。今年是韩国通铁路的第114年。韩国高铁一旦私有化，则可能会导致票价上涨，服务质量降低等，而最主要的正是近期受广泛关注的铁路安全问题。

韩国工人抗议政府对福利的削减（资料图）