马航失联客机最新消息：3月13日，中国舰船、飞机继续全力搜救马航失联航班，不放过任何一个疑点。中方8艘舰船和5架直升机在失联海域已连续搜寻100个小时，未发现可疑漂浮物和海底可疑点。

目前在疑似海域搜寻的中国海上搜救船共有8艘，海警3411船上配备两艘执法艇和两艘救生艇，海军528舰主要负责现场中方船舶搜救指挥任务，其配备的声纳设备也有助于搜寻MH370黑匣子或ELT发出的信号。拥有声纳设备的还有海军171舰和“海巡31”舰。“海巡31”还备有一架直升机，亦担任中方的指挥船。海军998舰和999舰均备有两架“直-8”直升机，另有14名医护人员，如果找到幸存者，可立即展开救助。

此外，南海救助船115轮和101轮是大型救助船，是我国最先进的专业救助船。这些救助船不仅抗风能力强，能在蒲式风力12级，9级海况下安全航行，而且其续航能力达1万多海里，可以长时间搜寻。每艘船还配备了潜水装备、声纳、红外探测、夜视仪等专业设备，可进行夜间搜寻。

以下图为海军舰艇、直升机、冲锋舟等昼、夜出动，对相关海区进行不间断搜索。

在昨天（13日）的李克强总理记者会上，李克强总理在谈到中国政府对马航失联客机搜救时指出，中国政府已启动全面应急和搜救机制，现在到达相关海域的有8艘中国舰船，还有一艘正在驶向相关海域，而且还动用了十颗卫星进行信息技术支持，只要有任何疑点都不能放过。只要有一丝希望，绝不放弃搜救！

北京时间13日晚到14日凌晨，美国多家媒体及路透社相继报道称，MH370机上系统在失联后仍自动向卫星发射了信号，但由于马航没有订购相关服务，卫星没有读取关于飞机状况的数据。目前，不能确定当时飞机是否仍在飞行。

昨天（13日）17时30分许，马方召开发布会，否认“MH370失联后继续飞行4小时”。马来西亚国防部长兼代理交通部长希沙姆丁·敦·侯赛因表示该消息不准确，并称飞机引擎最后传回信息是在3月8日凌晨的1时07分。希沙姆丁表示，罗尔斯·罗伊斯公司和波音公司的代表自周日起，一直在吉隆坡与马方调查团队合作，有关引擎自动下载传递数据的问题从未被提及。

13日中午，《华尔街日报》中文网刊发报道称，美国民航和国土安全部门的调查人员根据波音777客机引擎自动传送到地面的数据分析，MH370在失联后可能还继续飞行了约4小时，或大约3500公里。

载239人，其中154名中国乘客的马航MH370客机已经失联7天了，据央视新闻，现在可以确定的消息是：

1.马方否认马航客机失联后继续飞行四小时；

2.目前参与搜救舰机数量43艘船，40架飞机；

3.中国海军搜救小组面临三大难题：马方通报的最初识别点不准确；各种渠道信息过滥；各方军舰舰船飞机很多，存在安全隐患；

4.中国民航局称希望马方允许中方专家组协助救援；

5.中方希望马方提高信息发布的透明度和权威性；

6.马六甲海峡区域有渔民称当时看到有飞机低空飞行；

7.美情报部门称未监测到空中爆炸迹象；

8.马方否认击落过不明飞行物。

中国海军千岛湖舰12日上午8时从浙江舟山某军港解缆启航奔赴泰国湾，为执行搜救马航失联飞机的任务舰船进行补给。预计17日凌晨4时30分前抵达。