印度再次发生强奸案，但这次媒体的焦点变成了红遍多国的打车软件Uber。一名印度女乘客称，5日晚，在使用手机叫车应用Uber打车后，被司机强奸。周日，警察逮捕了这名涉嫌强奸乘客的司机，事件引发的争议持续发酵。

印度时报就此质疑Uber的安全性，但也有人替uber说话，称其只是平台，无法在强奸案频发之地真正核查司机背景。Uber公司已发表声明，表示将配合警方调查。

uber打车软件

德里警察局副局长沃马（Madhur Verma）表示，这名司机将会于周一上庭接受审判。沃马同时表示，警方将会对Uber采取法律措施，追究其没有对司机进行充分调查的责任。他说，“Uber所有的违法行为都会被评估，我们会进行司法评估。”

涉嫌强奸的司机名叫亚达（Shiv Kumar Yadav）。他在实施强奸后将女乘客送回了家，并威胁她不要报警。不过这名乘客记下了他的车号，并设法拍下了他汽车的照片。

印度警方认为，Uber公司并没有对司机是否有犯罪记录进行审核，同时汽车内也没有卫星定位系统。

据BBC报道，Uber公司已经对此做出回应，表示会配合调查。在一份声明中，Uber表示，“我们的心与受害者同在，我们正在与警方合作，配合他们的调查。”

Uber同时表示安全是他们最重视的，并且有GPS跟踪所有的行程，“我们与有牌照的司机合作，提供安全的交通服务。通过多层安全保护，比如司机和车辆信息，ETA（estimated time of arrival，预估的到达时间）信息分享，来保证所有在Uber平台上发生的行程，都是可信赖并可追踪的。”

Uber红火背后的安全隐患

2009年在美国成立的Uber发展迅速，目前已在45国超过200个城市开展业务，是一款著名手机应用，在刚刚完成了新一轮融资中，对其估值高达400亿美元。今年2月，Uber已经宣布中文名“优步”，正式进入中国市场。

在印度，Uber也越来越受欢迎，尤其是得到年轻人和城里人的追捧。其业务通俗来说，就是建立叫车平台，让有需求的用户直接与空闲私家车联系用车。

而因为对传统出租车行业带来冲击，Uber引发了欧洲多地传统出租车行业的抗议，他们指责Uber提供的私家车是采取不正当经商手段的非法营运车辆，而且存在安全隐患。

印度斯坦时报也针对这起强奸案质疑Uber的安全问题。报道称，Uber平台的私家车并不像传统出租车一样，用统一的车载GPS定位系统，而是仅仅依赖私家车司机自己的手机定位。而且报道说，在这起案件中，印度警方已经证实，Uber在启用该私家车司机前并未进行强制背景调查。

Uber上个月刚刚陷入隐私危机

除了安全隐患，Uber上个月还陷入了隐私危机。当时，Uber纽约的一名高管约见美国新闻网站记者采访，记者在前往约定地点时使用了Uber叫车服务。而当记者刚刚抵达约定地点时，看到Uber这名高管在后面打招呼。

这名高管很得意，以为自己给记者来了个惊喜，没想到记者的关注点跟他完全不一样。记者认为这名高管利用软件跟踪了自己的行踪，隐私受到侵犯，于是刊发报道，指责Uber未经许可追踪乘客行踪。

媒体报道截图

（观察者网综合新浪微天下、财新网）