在中国首都北京陷入“雾霾围城”而被全世界关注之际，另一个亚洲大国印度的首都新德里也同样被雾霾包围。据法新社报道，印度首都新德里的空气质量被世界卫生组织(WHO)评为世界最差。普通百姓叫苦不迭之际，法庭和政府正商讨对策，控制空气污染。

不过，相比北京拉响了“红色警戒”，新德里却没有采取类似措施。而在WHO的2014年的空气污染报告中，北京甚至没有进入前20，前20名中有多达13个印度城市。

法新社报道网页截图

在新德里当地，空气污染尤以一处名叫Anand Vihar的郊区最为严重。诸多人群当中，又属街边小贩受害尤甚。他们长时间在公路旁边谋生，深受汽车尾气、建筑粉尘的危害；而且不远处还有一座火力发电厂。

米斯拉就是其中的一名商贩。她说：“早上你能看见空气里有雾霾和烟尘的污染。我们希望能够控制上路车辆的数量。平民百姓和政府官员需要共同努力，减少新德里的污染。”米斯拉现年60岁，街边车水马龙，声音嘈杂，迫使她在交谈中提高声调，扬声呼喊。

新德里的PM2.5超出了世界卫生组织（WHO）规定安全标准的10倍。有专家表示，雾霾可能会导致慢性支气管炎、肺癌和心脏疾病发病率提高，对老人和儿童的危害尤其显著。

一位名叫扬基·德维的新德里市民说：“我可不让我的孩子们去公园里玩。我不想让他们为这事生病，发烧咳嗽。”

印度法庭上周通过禁令，禁止大排量豪华汽车上路，同时禁止焚烧垃圾。法官塔库尔说：“凭什么有钱人就能开着柴油车污染环境呢？”

除此之外，法庭还对新德里的柴油卡车推出了一定的限制性措施。

印度政府12月早些时候也表示，新德里将于2016年推出单双号限行政策。截至目前，新德里市内汽车总量已经超过了850万辆，并且正在以每天1400辆左右的速度继续增长。

有专家担心，印度中央政府和新德里地方政府关系持续紧张，可能会影响抗雾霾政策的推广和执行。对此，印度环境部长专门表示，上述双方不会为治霾一事而“打架”。