西部铁路建设抛开中国 泰国首次引进日本新干线

来源:国际在线

2015-05-28 20:30

国际在线28日讯 据日本《朝日新闻》5月28日报道,针对连接泰国曼谷和清迈的高速铁路,日本和泰国政府27日达成一致,将在这条高速铁路采用日本新干线。

日本国土交通省介绍说,这条铁路全长大约670千米,途中有多处旅游景点。但是,具体路线、车站位置、开工和完工的时间未定。今后两国将进行详细调研。

泰国将在该国西部的铁路线首次引进日本新干线

日本和泰国曾在2012年就在铁道领域加强合作达成一致,但明确表示泰国引进新干线还是第一次。日本将基础设施出口作为经济成长战略的一大支柱,在新干线方面,目前还与马来西亚、印度、美国等进行沟通。

泰国总理巴育与日本首相安倍(资料图)

此前观察者网曾报道,关于在泰国推广新干线,日本方面下了很大决心,准备与中国竞争到底。也曾有日媒报道,2月初时,现任泰国总理曾表示最终希望引进日本新干线。

2015年4月,泰国《曼谷邮报》称中国已经拒绝投资曼谷-清迈项目。随后,中国驻泰国大使馆声明,中方愿意参加泰国的所有铁路线项目,因为泰方一开始并没有表示要修建曼谷-彭世洛-清迈高铁线路,所以中方没有参与有关谈判,并无中方拒绝投资该项目一说。

不过,据日媒此前报道,泰国方面显示出通过政府和社会资本合作(PPP)模式积极利用民间资本推进项目的想法,正在寻求日本企业作为共同运营商参与项目。不过,也有声音质疑其盈利性,日本方面计划斟酌前期项目调查的结果,之后再确定参与形式。

据了解,连接曼谷和清迈的线路在英拉前政权时代就曾规划推进高速铁路建设,但之后该国军方一度取消计划。泰国总理巴育在2015年2月访日时乘坐了东京—新大阪间的新干线。之后对于引进高速铁路再次显示出兴趣。

责任编辑:李晽
新干线 高铁 泰国
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