观察者网2014年珠海航展独家:这空降超轻型榴弹炮太科幻了

来源:观察者网

2014-11-14 00:00

施洋

施洋作者

外交与军事观察者,独立评论员

凡是关注近几届珠海航展的朋友都会发现:随着中国几大军工企业集团和解放军空军参展热情的不断高涨,出现在珠海航展上的各类先进武器越来越多。几大航空航天和兵器工业集团占据了多个室内展馆,坦克、步兵战车、火箭炮、防空导弹可谓“你方唱罢我登场”;在室外展区,中国空军首次“成体系展示”,许多地面装备独领风骚,吸引了中外专业观众的目光。其中,中国空降兵集中展示的6种先进空降装备虽然个头小巧,却成为中国军工近年来新发展趋势的最好缩影。

保利是几大军工集团之一,图为其展区内的飞机牵引车(和黑妮),右边大型牵引车可牵引190吨级的飞机

自诞生之日起,空降兵虽然总能让人有“天降神兵”的美好遐想,但在空降战史中,“奇袭”成功后遭遇惨败的战例却多得数不胜数。究其原因,主要在于飞机载重有限,对空投物资的重量限制很大,导致空降兵的主要火力除了各类枪支等轻武器,就只剩下屈指可数的迫击炮和小吉普,既没有足够的反坦克装备,也缺乏诸如榴弹炮这样的大威力支援火力。这导致空降兵在进攻中总是会遇到部队缺乏火力支援、攻坚能力不足的掣肘,而在防御上则要面临火力压制不够的窘境……虽然依赖飞机作战的空降兵有很高的战略机动性,但火力和装甲突击力量的不足,却让其很难完成攻克目标的作战任务。

冷战时期,醉心于大规模机械化战争的苏联曾致力于推进空降战车的研发、装备,成功将包括迫击炮在内的各类支援武器搬上机械化底盘空投出去。但惟独在有着“战争之神”之称的大口径榴弹炮上裹足不前,至今只能空投笨重的牵引榴弹炮。

中国空降兵在过去的几十年中一直都是一副标准的轻装步兵模样,只有少数迫击炮和轻型火箭炮作为支援火力。新世纪以来,随着中国空军大批量装备运-8系列战术运输机和ZBD-03式伞兵战车,空降兵的机械化进程开始迅猛加速。本届航展上,除了伞兵战车,中国还展出了可以空投的VN-3型装甲侦察车以及“山猫”系列车族。它们都能装进解放军运-9战术运输机中并进行空投,使得中国空降兵一线部队的火力和机械化水平有了极大的提升。

不过,比起中国在空降榴弹炮技术上的全新成果来说,这都不是事儿。

本届珠海航展上,中国空军共展出两种大口径空降榴弹炮。分别是AH-4型155毫米超轻型榴弹炮和SH-1型122毫米空降自行榴弹炮。其中又以AH-4型超轻型榴弹炮最为著名。该炮是继美国M777之后,世界上第二款研制成功的155毫米超轻型榴弹炮。虽然AH-4在外型上和美国的M777超轻型榴弹炮如出一辙,但前者在技术上却有着独一无二的特点:该炮大规模使用了轻合金构件,甚至连火炮的身管也使用了全新的炮钢以降低重量;在后坐系统上,由于对重量严格把关,只能从减少发射速度并延长火炮后座距离上入手。根据现场工作人员介绍,这款新型火炮的战斗全重仅3.9吨,不仅可以用运输机空运,还可以吊挂在中大型直升机下方,进行快速机动。

解放军空降兵的两型超轻型火炮,分别为122mm(近)和155mm口径

SH-1型则是我军研制的空降车载122毫米榴弹炮,不仅使用类似AH-4型的轻量化炮架,还通过将火炮翻转在车体后部的方式减少了后坐力。

122mm超轻型火炮的运载车

炮架构造出乎意料简单

现场工作人员介绍,目前,用于外贸的AH-4型超轻型榴弹炮已经研制定型,而在其基础上研制的自用型也已经是箭在弦上。自用型火炮的重量将比外贸型更轻、机动性更好。

除此之外,工作人员还向我们透露了一个震惊的消息:我国正在全力研制另一款新型轮式自行火炮,计划将运用AH-4的减重技术和火炮技术。这种新型轮式自行火炮使用6轮底盘,搭载155毫米榴弹炮,可以进行空降作战,并在地面快速机动,战斗全重则计划“控制在10吨以内”!

一旦研制成功,该炮将毫无疑问成为全世界第一款空降155毫米车载加榴炮,在配合使用我军新一代大口径末敏弹和制导炮弹后,则能成倍提升空降炮兵的射程和打击威力。不仅大幅度增强空降兵对抗普通地面部队的作战能力,还可能衍生出许多全新的炮兵战法与特色作战,并有可能全面改变现有的空降作战格局,其重要性,怎么说也不为过。

155mm超轻型火炮驻锄特写

对于长期关注国产装备发展水平的笔者而言,这一消息听起来实在是过于“科幻”。然而AH-4超轻型加榴炮生产方的工作人员告诉我们,这一切的到来不过是顺理成章、水到渠成。

近年来,中国兵器集团的研究发展方向较之过去发生了一些变化,不再一味注重型号设计,更强调在材料、加工等基础技术上的全面更新和突破。在研制155毫米超轻型牵引加榴炮的过程中,我国已成功攻克钛合金和铝合金部件焊接技术以及铝合金加工技术,通过将钢制零件更换为高强度轻合金,或者将铸造铝制零件更换为铣削铝制零件的手法,极大地削减了新型火炮的重量,而当这一技术同样应用于运载火炮的轻型卡车底盘时,产生出创纪录的轻型空降车辆也就指日可待了。

就连8×8全地形车上都能装SH-1超轻型122mm榴弹炮

这种通过基础技术研究进步,而不是通过设计改变引发新装备战斗力爆发性增长的手段,固然在科研上要求更多投入,但其产生的效果却能辐射到全领域。轻型化合金零件的加工与焊接技术的突破,不仅降低了空降火炮的重量,还有望应用到下一代空降战车的研制中,在不增加重量的情况下,大大强化战车的装甲防护水平和战场生存能力。从这一角度说,基础技术的进步对中国军工的增益,是全行业性的。

从新型号到新技术,再到新材料和新工艺,在每一千克重量都要节省的空降装备领域,中国正凭借日益增加的基础科学研究投入,取得过去无法想象的新进展。也许下一届航展上,这些基础科学领域的突破就将影响整个中国工业,并带来更多出乎我们意料的最新产品。

责任编辑:陈佳静
珠海 珠海航展 珠海航展2014 航展 空降兵 空军 军工
观察者APP,更好阅读体验

他在以色列监狱中死亡,联合国官员:极度震惊

俄方通缉泽连斯基等乌军政要员,乌方回应

“哈马斯得到美方保证”?以官员威胁:不会同意

国际刑事法院忍无可忍:再威胁试试

省级督察组现场核实情况,遭故意封路阻挠