据中新网12月7日报道，近日，我国自主研发的平流层飞艇“圆梦”号进行了首次试飞。为实现平流层飞艇的长时间飞行，来自北京航空航天大学的100人科研队伍研发高强材料，可抵抗平流层飞艇的高压差，并将飞艇骨架、螺旋桨、支架设计至极限轻度。

平流层飞艇也被称作临近空间飞艇，这种飞艇飞行高度约为2万米左右，可携带大量探测通讯设备。平流层气象条件相对稳定，利于飞行器长时间航行。由于这种飞艇飞行高度低于卫星，且不需要轨道，因此可以长期监控广阔陆地的交通与火灾等，还能进行通讯中继服务，用途极多，是未来城市信息化生活与管理的有效助手。

飞艇飞行模拟图

所以不要想太多啦！

此外，这种飞艇军用价值也极高，一艘飞艇即可监控大片陆地与海洋，能不间断地探测对方军事调动、船舶航行。

我国自主研发的平流层飞艇“圆梦号”进行了首次试飞，其能实现平流层飞艇的长时间飞行，主要依托于北京航空航天大学研发的高强材料，可抵抗平流层飞艇的高压差。

工作人员正在整备飞艇

北航工作人员介绍飞艇，身后是收起的飞艇了螺旋桨

新闻报道中北航工作人员介绍飞艇

北航工作人员介绍飞艇

工作人员介绍飞艇外壳材料

工作人员正在整备飞艇

工作人员正在整备飞艇

飞艇机库……顶部打开释放飞艇，看起来很像是游戏红色警戒里的战车工厂

平流层飞艇简单来说就是一种轻于空气的浮空器，依靠空气浮力驻空，由太阳能为其提供能源动力，并带有推进系统，其最大的好处，不依赖机场或跑道可实现垂直起降、能悬停于任意地理位置上空，运行高度超出空管范围。

此外，平流层飞艇还不受对流层恶劣天气影响，可全天侯全天时连续工作。

（观察者网综合中新网、新华网报道）