当地时间4月23日，“阳光动力2号”太阳能飞机历时三天，从夏威夷飞抵美国西海岸城市旧金山，完成了飞越太平洋的航程，距离环球航行的目标又近了一步。

截止到21日阳光动力2号从夏威夷起飞之时，它已经在这个太平洋中央的岛屿上停留了293天，也就是将近10个月的时间。

“阳光动力2号”飞跃金门大桥

去年7月2日，它从日本名古屋起飞飞往夏威夷，耗时118小时，创造了太阳能飞机连续飞行记录。然而这一切的代价是，它的锂离子电池因连续工作而过热烧毁，不得不需要在夏威夷进行维修。

当阳光动力2号抵达加州降落后，飞行员伯特朗德·皮卡特（Bertrand Piccard）表示：太平洋飞完了。

本次飞行是阳光动力2号飞机环绕地球飞行的最新一程也是最为危险的一程，因为途中缺乏紧急降落地点。

在太平洋上空飞行的“阳光动力2号”

皮卡特在随后的记者会上表示：“飞行途中有时候在夜晚，我看着海面上的月亮倒影想，我独自一人在这个小小的机舱里，却信心十足。”

“我很感谢生命中有这样的经历。这是我人生中最奇妙的经历。”

他还预测说，未来50年后，电动飞机将“可运载50人之多”。

阳光动力2号飞机2015年3月开始从阿布扎比起飞，共有两名飞行员轮流驾驶。

飞机的机翼长72米，而一架波音747飞机的机翼为68.5米。但阳光动力飞机重量为2.3吨，还不到波音747飞机300吨重量的百分之一。这架太阳能动力飞机的平均时速为70公里。

4月21日，“阳光动力2号”在夏威夷起飞