央视新闻2月28日报道，我国已成功研制出能模拟多种气压环境、被称为“危险环境检测设备中的多面手”的爆炸性大气试验箱，一举打破国外垄断。

众所周知，在火箭、飞机、车、船、矿井甚至厨房煤气管道中，都可能有爆炸性气体存在。爆炸性气体只要碰到星星之火，就可能引发爆炸。如何确保可能处于爆炸性气体环境中的产品状态安全，确保即便引燃爆炸性气体，也不会对产品所在的火箭、飞机等造成致命性破坏呢？这就需要把产品放在爆炸性大气试验箱中工作，进行实际检测。

国产爆炸性大气试验箱

在央视记者记者赵中良旁边，被防爆砖围绕起来的这个装置，就是我们国家自主研制的首台爆炸性大气试验箱，虽然看上去它的结构还是比较简单，只是一个圆形的小筒，但是他能够提供的实验环境，却对于我们生产、生活各个方面的安全可靠性来说都具有着重要的意义。

然而，由于爆炸性大气试验箱具有较高的技术难度，能在尖端科技产品上广泛应用，长期以来，这种试验箱产品和相关技术被国外严格封锁。

为此，拥有数十年试验检测装备研制经验的中国航天科技集团公司一院702所将打破国外技术封锁视为己任，向爆炸性大气试验箱发起挑战。

虽然试验箱原理简单，但做起来却困难重重。中国航天科技集团公司一院702所爆炸性大气试验箱项目负责人邓荣武说：“爆炸性大气试验箱需要模拟温度、爆炸性大气以及试验件常常遇到的高空低气压环境。单独模拟某一项环境较容易，但要让这些环境同时出现，还要克服‘爆脾气’气体对试验箱本身带来的危险，技术要求、研制难度很高。”

经过技术攻关，702所研制的爆炸性大气试验箱，不仅能模拟爆炸性大气环境和高空低气压环境，还能在试验件内部已引爆的条件下，检测其外壳能否隔断爆燃。

邓荣武说，如今有了自己的爆炸性大气试验箱，我国制订的爆炸性大气试验标准也可以“落地”了。

航天科技集团一院702所爆炸性大气试验箱项目总工程师 邓荣武：我们在加油的时候会闻到很明显的汽油的挥发，那么汽油是一种强挥发性的燃料，它跟空气混合到一定比例之后就会引起爆燃，所以我们去加油站的时候一般是禁止接打电话。

而爆炸性大气试验箱这间实验室，就是专门检验电子元器件能否在这种环境下安全工作的。通过这样一个密封的环境，可以自由模拟航天、航空、矿井等不同情况下的爆炸性大气。

航天科技集团一院702所成都试验与检测中心主任刘德军也接受了央视新闻采访。

刘德军介绍，这个是它的主箱体结构，就是我们实验的时候，把我们产品放在这个箱体里边，通过模拟它实际使用环境下的这个温度，压力，然后再给他加注上这个我们的这个可燃性气体，使产品在里面工作，然后考核它在正常工作环境下，看能不能引爆这个箱体。如果引爆的话，说明这个产品的安全可靠性存在一定问题，如果没有引爆，说明这个产品是合格的。

虽然听上去很简单，但是模拟不同类型的爆炸性大气环境，是非常复杂而精确的功能。在此之前，我国仅在国防军工领域有相关的标准，而可以广泛应用于各个行业的专用试验箱技术，一直被国外垄断。

我们在2014年左右，陆续接到了很多客户的对于这方面实验询问的需求，然后我们也进行了多方的调研，发现国内还没有这类设备。2405研制了这个产品，我们跟国外处于同等水平，某些指标，比如说温度范围，真空度，可能还优于国外同行。