【观察者网TMT报道】据6月28日消息称，位于美国山景城的自动驾驶技术初创公司Drive.ai宣布，公司刚刚完成B轮5000万美元融资。该轮融资由风险投资基金New Enterprise Associates（NEA）领投，纪源资本（GGV）和北极光创投（Northern Light）跟投，其中后者领投了Drive.ai的A轮融资。

而今年3月从百度离职的百度首席科学家吴恩达，确认加入妻子Carol Reiley联合创办的无人驾驶初创公司Drive.ai，成为其董事会成员。

Drive.ai创办于2015年，总部位于硅谷山景城，其成员主要由斯坦福、伯克利大学等人工智能研究人员构成。Drive.ai主要专注于无人驾驶软件技术的研发，运用深度学习技术让车辆实现识别、规划与控制。

这家位于加州山景城的公司，从斯坦福大学的人工智能实验室中诞生，核心团队由多个领域的深度学习系统专家组成。斯坦福大学人工智能实验室是全球三、四家最好的深度学习实验室之一，也是唯一一家将深度学习应用到汽车产品上的实验室。

Drive.ai曾称，在成立之初，团队对Google此前的研发经验和教训做了总结，比如避免使用过于昂贵的激光雷达和高精度地图等，并在一开始就制订了采用深度学习的自动驾驶策略。Drive.ai的目标，在于研发一辆用低配雷达、廉价摄像头、Google 2D Map就能上路的无人驾驶车，并用深度学习解决成本、认知准确性以及商业模式可行性三个息息相关相互牵制的问题。

Drive.ai联合创始人兼CEO Sameep Tandon如是说。“我们专注于更高效地利用车辆，在共享出行、物流和其他服务领域发挥价值。”

据悉，在新一轮B轮融资之前，Drive.ai于2016年完成了1200万美元的A轮融资，用于研发、扩充团队，以及进入国际市场。据了解，Drive.ai拥有共五辆自动驾驶原型车（含三种车型）。

“自动驾驶技术的前沿解决方案正在向深度学习转移，”吴恩达在一次发言中如是说，“一些传统自动驾驶研发团队蜻蜓点水地使用深度学习，但Drive.ai则走在利用深度学习撬动现代自动驾驶软件解决方案的前端。”

Drive.ai也在积极寻求合作伙伴，以在车辆上部署他们的自动驾驶系统。据悉，为了与一些竞争对手形成差异化，Drive.ai将自己的目标客户定位在政府和商业项目上，而不是服务于私人车辆。