【观察者网TMT报道】4月18日，菜鸟网络公开了一段自主研发的物流无人车路测实况影像，并透露无人驾驶技术在物流领域已经成熟，今年内将商用量产无人车。同日，菜鸟网络总裁万霖在社交媒体上表示，菜鸟坚定的看好无人车在物流领域的应用落地，并放出揽才豪言，“菜鸟ET物流实验室的招牌人数不设限，牛人全都要。”

菜鸟ET物流实验室自去年底以来动作频频。阿里巴巴集团招聘网站的公开信息显示，菜鸟ET物流实验室正在招聘的人数接近50人，其中无人驾驶方面有40左右个岗位。算上去年首批招聘就放出了无人驾驶方面的40多个岗位，短短半年内招聘规模已经接近百人，显示出加速引领新物流布局的决心。

另据菜鸟内部人士透露，菜鸟ET物流实验室早前也完成了负责人的更迭，目前由张春晖领衔。张春晖曾长期担任阿里YunOS总裁，一手打造了互联网汽车，具有造车基因。

业内人士认为，张春晖在互联网和传统车企均广有资源，其领衔ET物流实验室意味着菜鸟无人车商用进入快车道。

更令外界关注的是，菜鸟网络总裁万霖18日在社交媒体上表态，菜鸟ET物流实验室是唯一一个不限人数的部门，只要是牛人都要。这意味着菜鸟无人车人才招揽的规模会持续扩大。

“菜鸟布局无人驾驶，源于看好新物流，也看好无人驾驶在物流领域落地”，万霖说，菜鸟新物流将对物流全要素进行在线化数据化，做好赋能者，用技术帮助整个行业进行数字化转型，而无人驾驶技术最有可能大规模落地的就是物流场景。