利比亚再度陷入内战边缘！当地时间20日凌晨，利比亚民兵武装再次在首都的黎波里国际机场一带展开激战。除了火箭弹、迫击炮等武器外，民兵还首次出动了坦克。据住在机场附近的中国人马先生告诉《环球时报》记者，从枪炮声和爆炸声来判断，这是自本月13日双方在机场一带爆发冲突以来最激烈的一次。20日，新一轮冲突已经进入第8天，在利比亚的中国公民再次面临去留问题。

自2011年卡扎菲政权被推翻以来，的黎波里国际机场一直被亲世俗势力的津坦民兵武装控制。13日凌晨，在米苏拉塔民兵武装的牵头下，亲宗教势力的多支民兵组成联合武装，对机场发动突然袭击。偷袭没能成功，但根据利比亚卫生部的统计，机场一带的冲突已造成约30人死亡、40多人受伤。的黎波里国际机场跑道、航站楼、飞行指挥塔均遭火箭弹袭击，损毁严重。此外，近九成停驻飞机在冲突中受损。该机场自13日起关闭，随着冲突依然在持续，短期内很难重新开放。

的黎波里机场附近的利比亚民兵

7月20日，在利比亚首都的黎波里，机场附近公路升起浓烟。

战后利比亚的正规军体系没能重建，在推翻卡扎菲政权战争中成长起来的民兵武装山头林立，派系众多。利比亚临时政府对局势的掌控力几近于零。米苏拉塔民兵武装和津坦民兵武装是利比亚实力最强的两支民兵武装，因此许多人担心利比亚会全面爆发内战。虽然利比亚临时政府一会儿表示正在考虑请求国际社会派兵平乱，一会儿又说要在国际刑事法院起诉炸毁机场的民兵武装头目，联合国安理会也敦促利比亚各方通过包容性的对话找到持久的政治解决方案，但利比亚民兵武装依然我行我素，持续爆发冲突。

的黎波里机场，被炸毁的利比亚客机

中国驻利比亚大使馆19日告诉记者，目前在利比亚的中国公民还有约500人，主要为中资机构员工。使馆工作人员说，可能还会有一些在利的中国公民未向使馆登记。据《环球时报》记者了解，自今年5月利比亚安全局势恶化以来，多家中资企业选择撤出，800多名中企员工已回国。目前在利比亚人数较多的中企主要是华为、中兴等通讯企业，以及在利投资的两家民营企业，分别为钢铁厂和水泥厂。其中，华为和中兴的企业人员主要集中在首都的黎波里。另外，在东部城市班加西，也还有一些中国人。除中资企业员工外，在利比亚的中国人还包括驻利外交机构、媒体，中餐馆工作人员和留学生。

面对不断恶化的安全局势，中国驻利比亚大使馆15日发布安全提示，提醒在利中国公民密切关注安全形势，减少外出，避免前往冲突区域，并与亲朋保持联系。次日，中国驻利大使馆经商处发布安全警示，提醒中资企业采取预防性安全措施。据《环球时报》记者了解，由于冲突目前还限于机场一带，尚未蔓延到市区，还没有对中资机构的人员安全构成直接威胁。但由于的黎波里国际机场关闭后，利比亚首都的空中交通几近瘫痪，许多中国人还是显得有些忧心忡忡。如果冲突扩大，什么时候撤、该怎么撤是一个难题。

中国驻利比亚使馆方面对此表示，的黎波里机场关闭后已经没有什么太好的办法离开利比亚，目前乱局对中国公民的威胁程度也尚未达到需要撤侨的程度。中国驻利比亚使馆也不断地在网上发提醒，还没有接到中国国民遇到麻烦、困境的消息，但是有很多公民打电话了解情况，使馆方面也都及时向他们做了解释。

在利比亚的黎波里，一架A330客机在冲突中损毁。

目前，利比亚临时政府虽然向民航客机开放了位于首都的米提加军用机场，但目前飞行的航班仅限于利比亚本土航空公司，主要是为了将滞留在境外的6000名利比亚人接回国，在售票点根本买不到相关航班的票。从海路出境的话，没有船运公司开设相关航线。而走陆路从突尼斯出境也要冒不小的风险。虽然路程只有100多公里，但沿途到处是民兵武装设置的关卡，再加上车匪路霸持枪抢劫的事情经常发生，也会让不少人不寒而栗。

据法新社20日报道，菲律宾外交部当天发表声明，要求在利比亚的1.3万名菲律宾公民尽快撤离，“以应对该国极度不稳定的政治和安全形势”，并禁止菲律宾公民前往利比亚旅行。在本月13日爆发冲突后，联合国利比亚支助特派团已撤离全部工作人员，泰国、土耳其、埃及等国也要求其公民迅速离开利比亚。此前，因利比亚安全局势恶化，包括埃及、阿尔及利亚、沙特、阿联酋、肯尼亚在内的多个国家已经关闭了驻利比亚使馆。